Objev starověké nástěnné malby v Indii zaujal mnoho zvědavých myslí, protože zobrazuje obraz člověka, který chodí po jízdní kolo.
Co to dělá ještě zajímavějším, je skutečnost, že nástěnná malba pochází z 19. a 12. století, téměř tisíc let před vynálezem jízdních kol jak to známe.
vidět víc
Kdo řekl, že vyhynuli? TIM Group uvádí na trh telefonní automat…
Svědci historie: 4 z NEJVĚTŠÍCH anglosaských pokladů všech dob…
Nástěnná malba byla vytvořena během vlády říše Chola v Indii, v době známé pro své pozoruhodné příspěvky do literatury a architektury.
Dosud nebyly nalezeny žádné historické záznamy, které by spojovaly tehdejší císaře s vynálezem nebo používáním jízdních kol. To vyvolalo otázku o datu původu tohoto vozidla.
Některé konspirační teorie naznačují, že tato nástěnná malba by mohla být důkazem toho, že Indové Už jezdili na kolech dávno předtím, než se Evropané v 19. století přihlásili k jejich vynálezu.
Tento objev podněcuje debaty a spekulace o historii jízdního kola a jeho možné existenci v dobách mnohem starších, než jsou tradičně potvrzené historické záznamy.
Primitivní kolo, které dalo vzniknout dnešním známým, má na svědomí Karl Von Drais, německý baron, který tento předmět v roce 1817 vynalezl.
První model byl postaven ze dřeva a zpracován pomocí impulsů vydávaných nohama na zemi, lépe známý jako „hobby horse“.
(Obrázek: Christophel Fine Art/Getty Images/Reproduction)
Vynález se tedy objevil v historickém období výzev v Evropě, včetně problémů s transportem potravin.
Výkon jízdního kola hraje důležitou roli při překonávání takových nepříznivých podmínek a poskytuje efektivnější řešení mobility.
Dvacet let po jejich vynálezu, v roce 1839, představil pedály Kirkpatrick MacMillan, skotský kovář.
Kontroverze kolem obrázku na kole ve starověkém chrámu nachází jednoduché indické vysvětlení.
Oftalmolog a amatérský výzkumník, R. Kalaikovana zaujalo vyobrazení jízdního kola ve starověkém chrámu a rozhodl se jeho původ dále prozkoumat.
Během výzkumu bylo zjištěno, že místo, kde se nástěnná malba nacházela, prošlo v roce 1920 rekonstrukcí.
Během tohoto období byla kola v regionu novinkou a mohla hluboce ovlivnit sochaře zodpovědného za nástěnnou malbu. Dopad by umělce motivoval k tomu, aby ve své práci zastupoval nový dopravní prostředek.
Znázornění jízdních kol na nástěnné malbě proto není apelem na to, že existovala dávno předtím, ale spíše uměleckým svědectvím o vlivu současných inovací v umění a kultuře.
V Trezeme Digital chápeme důležitost efektivní komunikace. Víme, že na každém slovu záleží, a proto se snažíme dodávat obsah, který je relevantní, poutavý a přizpůsobený vašim potřebám.
