Mluvit o výchozím bodě industrializace v Brazíliimusíme sledovat historii Brazílie až po koloniální období.
Během koloniálních období Brazílie (1500-1815) ovládaných Portugalci, tam bylo mnoho pokusů zahájit industrializaci, ale svých politických cílů se jim nepodařilo dosáhnout Portugalština. Je to z důvodu ekonomického principu Portugalců v dobách nazývaných „merkantilismus“. Portugalci nechtěli, aby průmyslový brazilský průmysl poškodil jejich domácí průmysl. Žádnému průmyslovému odvětví se tedy nepodařilo v Brazílii navázat kořeny na ochranu portugalských výrobků, které byly uváděny na trh na brazilském území. (2)
Úsilí bylo učiněno také během brazilského císařství (1822-1889). Za vlády Dom Pedro II investovali do železnic, loděnic a bank brazilští podnikatelé jako Irineu Evangelista de Souza, Visconde de Mauá a zahraniční skupiny. Značný, ale nerovnoměrný rozmach zaznamenal také textilní, oděvní, potravinářský, nápojový a tabákový průmysl. Brazilská zahraniční politika bohužel upřednostňovala zemědělství, což znamenalo, že zahraniční konkurence by odrazovala od pokračujících investic do industrializačního procesu. (3) Výsledkem bylo, že první snahy byly neúspěšné.
To, co se stalo po skončení brazilského impéria, se nelišilo. Růst výroby v tomto období nevedl k významným strukturálním změnám (5), z čehož vyplývá, že industrializace v Brazílii prakticky nebyl schopen změnit celou brazilskou ekonomiku ani v období bezprostředně po říši Brazilský.
Velká industrializace v Brazílii začala procesem překonávání hospodářské krize: škoda, která Během 30. let experimentovala brazilská ekonomika zaměřená hlavně na výrobu kávy. Bylo to kvůli drastickému poklesu ceny kávy ve světové ekonomice. Jednotková cena i množství latinskoamerických vývozů poklesly, takže jejich celková hodnota za roky 1930–1934 byla o 48% nižší než v letech 1925–1929. (5) Nadměrná kapacita výroby kávy a velká hospodářská krize společně zhoršily situaci národního hospodářství, které brazilská vláda trvala téměř deset let. Brazilci se zoufale snažili najít ekonomické řešení tohoto problému.
Jelikož Brazílie nebyla jedinou zemí, která trpěla mezinárodní hospodářskou krizí, muselo najít řešení i mnoho dalších latinskoamerických zemí. Aby našel řešení tohoto problému, na konci 40. let zveřejnil jeden z předních ekonomů regionu Raul Prebisch pronikavou kritiku liberálních doktrín. Jeho argumenty poskytly intelektuální základ pro politiky importní substituční industrializace (ISI) (6), které převládaly od té doby až do 80. let. (7) Importní substituční industrializace (ISI) je obchodní a hospodářská politika založená na premise že by se země měla pokusit snížit svou vnější závislost prostřednictvím místní produkce průmyslových výrobků (8).
Latinskoameričtí vůdci měli dvě možnosti, jak reagovat na tuto globální ekonomickou krizi. Prvním bylo posílení vazeb s již industrializovanými a rozvinutými zeměmi za účelem zajištění a ochrany stabilního podílu na trhu. A druhým bylo zahájit industrializaci. Cílem zahájení industrializace bylo dosáhnout větší ekonomické nezávislosti a vytvořit pracovní místa pro dělnické třídy. Brazílie zvolila druhou možnost, která zemi vedla k industrializaci. Brazilci si uvědomili, že Brazílie již nemůže záviset výlučně na vývozu primárního zboží a že je nutné podporovat ekonomickou diverzifikaci. A proto by v Brazílii mohlo dojít k velké industrializaci. A tato nová hospodářská politika, kterou si vybrali Brazilci, vedla národ k úspěchu v industrializaci.
V těžkém průmyslu (ocel, hutnictví, petrochemický, chemický atd.) Došlo k prudkému rozvoji, který vyrábět vyráběné výrobky pod vedením velkých státních společností (Companhia Vale do Rio Doce, Petrobras, Siderbras atd.). Značného pokroku bylo rovněž dosaženo v pokročilejších odvětvích: v letectví a letecký a kosmický průmysl, telekomunikace, elektronika a při výrobě strojů a dalšího vybavení pro hlavní město. (9)
Index
Při rozpracování tohoto tématu byla hlavní pozornost industrializace v Brazílii těžký průmysl, jak jsem již zmínil. Patří sem železárny, výroba textilu a oděvů, zpracování potravin, výroba nábytku, činění a kožené zboží. (10) statistik týkajících se výroby železné rudy v Brazílii v letech 1911 až 1960 (11) předložených v roce 2006 „Mezinárodní historická statistika“, můžeme snadno vidět, že množství vytěžené železné rudy vzrostlo s časem. Rovněž z tabulky o výrobě zemního plynu z let 1929 až 1960 (12) uvedené ve stejném zdroji je Bylo prokázáno, že zemní plyn bylo možné získat až po roce 1942 a těžba v Brazílii začala růst na začátku roku 2004 1950. Kromě toho tabulka týkající se těžby ropy v Brazílii s harmonogramem od roku 1915 do roku 1959 (13) uváděný ve stejném zdroji, také ukazuje nárůst produkce ropy v EU let.
Jedna věc, na kterou bychom se měli zaměřit, je, že všechny tyto grafy mají jednu společnou věc: výstup každého těžebního průmyslu raketově stoupá s časem. To znamená, že brazilská vláda věnovala těmto těžkým průmyslům velkou pozornost, což prakticky vedlo Brazílii k tomu, že se stala jednou z největších zemí těžkého průmyslu na světě.
Doprava je rovněž nezbytná pro industrializaci země. Bez dobře vybudovaného dopravního systému po celém území není možné přenášet vyrobené výrobky a suroviny.
Po většinu brazilské historie zůstaly různé regiony země navzájem izolované, ale to se změnilo. drasticky po druhé světové válce, nejprve s růstem letecké dopravy a o dvě desetiletí později s rozšířením moderní silniční síť. (14) Brazilci skutečně byli průkopníky v této oblasti. Tvrdí také, že prvními muži, kteří létali, nejsou bratři Wrightové, ale Brazilec jménem Alberto Santos-Dumont. Všechna hlavní města a důležitá města v Brazílii mají velké letiště a většina menších měst je obsluhována proudovými letadly. Několik míst je bez alespoň jednoho prostoru pro přistání nečistot. (15) Tyto vynikající letecké služby, které byly udržovány ve všech částech Brazílie, vytvořily základ pro převzetí industrializace.
Výše uvedená průmyslová odvětví dokázala růst v mnohem větší míře ve srovnání s jinými průmyslovými odvětvími, která nezískala vládní podporu. Existují však i další průmyslová odvětví, která byla i přes nedostatečnou podporu úspěšná. Telekomunikace, elektronika a výroba dalších strojů a dalšího kapitálového vybavení se zlepšily také během brazilského období industrializace.
Stručně řečeno, Brazílie se stala jednou z předních průmyslově vyspělých zemí a podporuje všechny možné průmyslové aktivity. Vzhledem k tomu, že v Brazílii došlo k industrializaci, během třicátých a čtyřicátých let enormně vzrostl sektor domácí výroby. Strategie industrializace substitučních dovozů fungovala.
Domácí výrobci nahradili zboží krátkodobé spotřeby (oděvy, obuv atd.) A konstrukčně obrovské ocelárny Volty Redondy byly učiněny první kroky při výměně polotovarů hotovo. Velká část stávající průmyslové základny však byla vytvořena ve 30 letech mezi lety 1950 a 1980, během nichž došlo k ohromujícímu růstu, který způsobil průměrný roční nárůst HDP o 7% (což odpovídá 4,3% za rok) obyvatel). Během tohoto období byla Brazílie také schopna nahradit dovážené zboží dlouhodobé spotřeby, počínaje automobily; na konci 50. let se téměř všichni přední světoví výrobci rozhodli zahájit výrobu automobilů výhradně v Brazílii, v městské aglomeraci kolem São Paula. (16) Od roku 1967 přispívá brazilský průmysl k hrubému domácímu produktu více než zemědělství.
Vždy, když jsme mysleli na to, že vám (čtenářům vzdělávání a transformace) to usnadníte, rozhodli jsme se udělat vše Souhrn industrializace v Brazíliike stažení v PDF.
Chcete-li získat přístup k materiálu, zkontrolujte následující odkaz a stáhněte si:
Stáhnout ve formátu PDF.
Toto video se bude zabývat industrializací v Brazílii mezi koncem 19. století a začátkem 20. století.
Industrializaci v Brazílii lze rozdělit do čtyř období, viz:
Přihlaste se k odběru našeho e-mailového seznamu a ve své e-mailové schránce dostávejte zajímavé informace a novinky
Děkujeme za přihlášení.