Nach langer Zeit auf dem Markt hat Hyundai beschlossen, die Produktpalette der beiden Tucson-Generationen, des iX35 (zweite Tucson-Generation in Europa) und des New Tucson (dritte Generation), einzustellen. Schauen Sie sich jedoch die bevorstehenden Markteinführungen des chinesischen Autoherstellers und anderer Händler an.
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Die Autos, die im Englischen mit dem Akronym SUV bezeichnet werden, sind „Sport Utility Vehicle“, was auf Portugiesisch so etwas wie „Sport Utility Vehicle“ bedeuten würde. Größere Autos mit mehr Platz im Innenraum gelten als SUV-Modelle. Darüber hinaus haben sie die Möglichkeit, die Straßen innerhalb und außerhalb der Stadt komfortabler zu befahren.
Der iX35, der als zweite Generation des Tucson gilt, war im ersten Jahrzehnt der 2000er Jahre in Brasilien sehr erfolgreich und konnte dort lange Zeit seinen Absatz halten. Zusätzlich zu diesem Modell war der New Tucson, der als dritte Generation dieses Modells gilt, viel raffinierter und agiler im Ausland bekannter als in Brasilien, und daher hielten es viele für ein „ungerechtfertigtes“ Modell von Hier.
Somit kann man nach dieser Einstellung davon ausgehen, dass es für den iX35 hier keine Fortsetzungsversion geben wird, sondern das Modell der neuen Generation des Hyundai Creta seine Kundschaft bedienen wird. Der neue Tucson muss jedoch mit der Hybridversion auf die Straße zurückkehren, die, sofern bestätigt, im Jahr 2022 auf den Markt kommen wird.
Dieses Tucson-Hybridmodell verfügt über den gleichen 1,6-Turbomotor, jedoch kombiniert mit einem elektrischen Antrieb garantiert eine Leistung von 230 PS und ein Drehmoment von 35,7 kgf/m, bei Vorhandensein von sechs Gängen in einem Getriebe automatisch. Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch mit 17,5 km/l sehr vorteilhaft sein.
