Vale und die weltweit ersten Elektro-Lkw zum Transport von Mineralien

Die ersten 100 % elektrischen Lkw, die für den Einsatz im internen Transport, in Minen im Land und in Indonesien vorgesehen sind, werden von getestet OK. Die Ankündigung der Neuheit erfolgte durch das Unternehmen am vergangenen Donnerstag, 18. Das Hauptziel dieses Projekts besteht darin, im Einklang mit den Unternehmenszielen immer näher an die Null-Kohlendioxid-Emissionen heranzukommen.

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In der Anzeige sehen wir, dass zwei Fahrzeuge gekauft wurden, deren Ladekapazität jeweils 72 Tonnen betragen würde eines vom chinesischen Hersteller XCMG Construction Machinery, einem Tochterunternehmen von Xuzhou Construction Machinery Gruppe. Erste durchgeführte Einsätze zeigten bereits eine Kostenreduzierung im Vergleich zu den dieselbetriebenen Fahrzeugen des Unternehmens.

In Indonesien, in einer kleinen Bergbaustadt namens Sorowako, werden diese Tests mit dem Elektro-Lkw durchgeführt Der Nickeltransport begann vor etwa zwei Wochen und erinnerte mich daran, dass dies das erste Fahrzeug war, das von erhalten wurde Bergbaufirma. Diese Woche soll Brasilien das zweite Fahrzeug erhalten, das Eisenerz in der Mine Água Limpa in Minas Gerais transportieren wird.

Diese Operation wird von Vale durchgeführt, das nach eigenen Angaben das erste Unternehmen der Welt ist, das diese Kategorie von Elektro-Lkw überhaupt einsetzt Bergbauunternehmen ist Teil eines Programms namens PowerShift, dessen Ziel darin besteht, alle fossilen Brennstoffe durch Brennstoffe aus Quellen zu ersetzen sauber.

Nach Angaben von Vale selbst sind die riesigen Diesel-Lastkraftwagen, die in den Minen des Unternehmens unterwegs sind, für etwa 9 % der weltweiten Gesamtemissionen der Stufen 1 und 2 verantwortlich.

Das Bergbauunternehmen hat große Anstrengungen unternommen, um die Ziele der entwickelten Strategien zu erreichen, in denen es darum geht, die direkten und indirekten Nettoemissionen bis zum Jahr 2050 auf Null zu bringen. Eine davon ist die Elektrifizierung von Betriebsgeräten. Damit dies möglich ist, liegt die Investitionsschätzung bei rund 4 bis 6 Milliarden Dollar.

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