Das Verkehrsministerium des Bundesstaates São Paulo (Detran SP) hat beschlossen, Technologie und Sicherheit zu kombinieren, um das System zur Durchführung von Tests und Recycling in Fahrerschulungszentren zu verbessern. In diesem Sinne wird es von nun an so sein doppelte Authentizität in den theoretischen Tests des Detran.
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Die Neuheit kam vom e-CNHsp-System. Auf diese Weise müssen Studierende, die an den Tests teilnehmen, zwei biometrische Daten authentifizieren, sowohl digitale als auch Gesichtsdaten. Der Zeitpunkt der Validierung erfolgt zu Beginn und auch am Ende der theoretischen Prüfung oder des Auffrischungskurses.
Dabei ist zu beachten, dass die Authentifizierung bisher wie folgt funktionierte: Es waren lediglich digitale Biometriedaten erforderlich, während Gesichtsbiometrie nur in Situationen erforderlich war, in denen keine Erkennung durch die erste erfolgte Methode.
Laut dem Direktor und Präsidenten von Detran SP, Neto Mascellani, besteht das Ziel der Neuheit darin, den Qualifizierungsprozess für alle Beteiligten sicherer zu machen. Er erklärte auch, dass dies ein wichtiges Instrument gegen mögliche Unregelmäßigkeiten bei der Beschaffung des Dokuments sei.
Die DMV SP hat Partner, wie Ärzte und Ausbilder, bereits über die Verpflichtung informiert. Das Gremium betonte außerdem, wie wichtig es sei, die Bürger im Voraus über die Notwendigkeit zu informieren Authentifizierung durch digitale Biometrie, insbesondere für Fahrentzugsprüfungen oder präventive Prüfungen Interpunktion.
In anderen Fällen hingegen können Kandidaten, für die eine digitale Ausnahme vorliegt, diese in der Zeit vor der Durchführung dieses Schritts beantragen, um sich den medizinischen und psychotechnischen Untersuchungen zu unterziehen. Wenn es notwendig ist, die digitale Ausnahme zu beantragen, muss der Schüler oder Fahrer an einem der Termine teilnehmen In Poupatempo oder Ciretran integrierte Detran SP-Einheiten (für Gemeinden, die nicht über diese verfügen). Spart Zeit). Daher ist ein Prüfungstermin erst nach Genehmigung des Antrags möglich.
Am 14. Februar haben die Fahrerschulungszentren die Mitteilung erhalten und sind sich der neuen Form der Authentifizierung bewusst. Daher beginnen sie bereits mit der Implementierung des neuen Systems und benötigen beide biometrischen Daten.