Im Jahr 2022 kündigte der Straßenverwalter CRR RioSP die Umsetzung des ersten an Maut ohne Barrieren auf brasilianischen Autobahnen. Solche Bauwerke werden in einigen Regionen des Landes installiert und sollen bis Ende März 2023 fertiggestellt sein. Im heutigen Artikel erklären wir, wie die erste Mautstelle ohne Barriere in Brasilien funktionieren wird.
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Die Autobahn Rio-Santos wird die erste in Brasilien sein, die diese neue Methode der elektronischen Fahrgelderhebung nutzt. Es wurde noch nicht bekannt gegeben, wie viel berechnet wird, aber bis Ende März dieses Jahres sollte es bekannt gegeben werden. Die Bauwerke werden in verschiedenen Regionen des Landes Rio de Janeiro installiert – in Itaguaí bei km 414, in Mangaratiba bei km 447 und in Paraty bei km 538.
Die erste Version der schrankenfreien Maut auf brasilianischen Autobahnen funktioniert über das Flow System. Ziel ist es, herkömmliche Mautstellen zu ersetzen, um den Fahrern Fahrten zu ermöglichen, ohne an den Sammelstellen anhalten oder abbremsen zu müssen. Die Mautstelle ohne Schranken verfügt über ein elektronisches Erfassungssystem, das den zu ladenden Fahrzeugtyp identifiziert und klassifiziert.
Die Zahlung kann über einen TAG – einen digitalen Zahlungsaufkleber wie Sem Parar – erfolgen, der zuvor an der Windschutzscheibe angebracht wurde, oder durch Ablesen des Nummernschilds. Für Fahrer, die sich für die erste Option entscheiden, erfolgt die Gebühr per monatlicher Rechnung und kann für die häufigsten Nutzer bis zu 70 % Rabatt bieten. Die Vignette bietet außerdem 5 % Rabatt auf die Mautzahlung. Wer sich für die zweite Option entscheidet, kann per Pix, per Chatbot bezahlen WhatsApp, Anwendung oder Webportal des Konzessionärs.
Das Unternehmen beabsichtigt, eine Aufklärungskampagne durchzuführen, um den Fahrern zu erklären, wie das neue System funktioniert und wie die Bezahlung erfolgt.
Und was halten Sie von dieser Nachricht? Die Erfindung zielt darauf ab, den Verkehr zu optimieren.