Ein innovativer Helm erfreut sich bei Motorradfahrern immer größerer Beliebtheit, da er über eine verfügt Integrierte Freisprecheinrichtung, die die Kopplung mit Geräten wie Mobiltelefonen über eine Verbindung ermöglicht Bluetooth.
Mit dieser Funktionalität können Benutzer Anrufe entgegennehmen und Musik direkt am Helm genießen. Trotz dieser Beliebtheit ist der Helm nach brasilianischem Recht nicht erlaubt.
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Laut einem von UOL Carros konsultierten Experten ist die Nutzung der in den Helm integrierten Bluetooth-Freisprecheinrichtung durch Motorradfahrer während der Fahrt ausgeschlossen Die Bewegung ist mit der Nutzung des Mobiltelefons während der Fahrt vergleichbar und wird gemäß der CTB (Verkehrsordnung) als mittelschwerer Verstoß eingestuft Brasilianisch).
Diese Praxis ist verboten und kann zu einer Geldstrafe von 130,16 BRL und einer Hinzufügung von fünf Punkten zur Krankenakte des Fahrers führen.
Rechtsanwalt Marco Fabrício Vieira, Mitglied der thematischen Kammer für rechtliche Bemühungen von Contran (Nationaler Verkehrsrat), weist darauf hin, dass die Verwendung von Das Tragen von Bluetooth-Helmen durch Motorradfahrer ist eine verbotene Praxis, da das Fahren von Motorrädern mit Kopfhörern mit einer Geldstrafe geahndet werden kann.
Es unterstreicht, wie wichtig es ist, die Verkehrsregeln einzuhalten, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Allerdings stellt die Durchsetzung dieses Verstoßes bei Verkehrskontrollen eine Herausforderung dar, da die in diesen Helmtyp eingebauten Kopfhörer, Lautsprecher und Mikrofone im Allgemeinen nicht sichtbar sind.
Der Fachmann wies darauf hin, dass diese Praxis ein Risiko für die Sicherheit des Motorradfahrers darstellt sowie für den Verkehr im Allgemeinen, da es die Fähigkeit des Fahrers einschränkt, die Umgebung um ihn herum wahrzunehmen. um.
Rechtsanwalt Marco betont, wie wichtig es ist, die Verkehrsregeln einzuhalten und die Sicherheit auf öffentlichen Straßen zu gewährleisten.
Das Unfallrisiko erhöht sich erheblich, wenn der Ton des Bluetooth-Helms mit hoher Lautstärke eingeschaltet wird. Dies liegt daran, dass die Aufmerksamkeit des Fahrers mehr auf das Zuhören als auf das Fahren gerichtet ist, was schädlich sein kann.
Daher ist es wichtig, sich der möglichen negativen Auswirkungen dieser Praxis bewusst zu sein und der Sicherheit beim Fahren Vorrang einzuräumen.
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