Ö Stahl Es ist eines der vielseitigsten Materialien überhaupt und wird aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften an mehreren Stellen eingesetzt. Dieses Mineral kann im Baugewerbe, in der Automobilindustrie, in der Schifffahrtsindustrie, in der Verpackungsindustrie und an vielen anderen Orten gefunden werden.
Was jedoch präsentiert wurde, ist das neue Material, das verspricht, den industriellen Bereich zu revolutionieren. Die kombinierte Entdeckung von Graphen mit einer geometrischen Verteilung ergibt ein Material, das zehnmal stärker als Stahl ist und nur 5 % der Dichte aufweist.
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Wissenschaftler in São Paulo kündigten die Entwicklung eines extrem widerstandsfähigen und leichten Materials an. Seine Graphenzusammensetzung verspricht Widerstandsfähigkeit und Innovation.
Es hat ein schwammiges Aussehen und wird durch Komprimieren und Verschmelzen von Graphen (einer zweidimensionalen Form von Kohlenstoff) hergestellt. Das neue Material verspricht eine breite Verwendung und Popularisierung für die Herstellung von Objekten.
Die Entdeckung basiert auf den verwendeten geometrischen Formen. Auf diese Weise ist es möglich, das Material selbst durch ein anderes zu ersetzen. Der dominierende Faktor ist Technologie der Geometrie, da sie das große Potenzial der Transformation darstellt.
Das neue Material trägt die große Technologie der Entdeckung im Widerstand von der Geometrie, nämlich 10-mal Stärker als Stahl und 5 % geringere Dichte, was im Vergleich zu leichteren Objekten führt Stahl.
Trotz alledem ist die Marktplatzsetzt auf dieses Material. Die Erwartungen an den Einsatz im Flugzeugbau, im Großbau und im Automobilbau sind hoch. Durch die Hinzufügung geometrischer Technologie können die Materialien einem hohen Druck standhalten und zu wichtigen Entdeckungen bei der Konstruktion der genannten Objekte beitragen.
Die ersten Pressemitteilungen wurden von der renommierten Forscherzeitschrift Science Advances erstellt. Die Website von Fast Company Design erwartet bereits die Verwendung des Materials für die Entwicklung von Technologien zur Weltraumforschung, da seine Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit den großen Unterschied machen.
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