Ein neues Modell von Fahrrad kann mit seiner innovativen Technologie den urbanen Mobilitätssektor revolutionieren. Das vom französischen Geschäftsmann Adrien Lelièvre entwickelte Pi-Pop-Fahrrad ist elektrisch, benötigt jedoch keine Batterien, die die natürlichen Ressourcen belasten.
Das vom Geschäftsmann erfundene Modell nutzt einen Superkondensator, der aufgeladen wird, während das Fahrrad durch die Straßen fährt. Diese nachhaltige Maßnahme ist revolutionär, da das Fahrzeugsystem Energie je nach Bedarf des Nutzers speichert und wieder abgibt.
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„Das System wird aufgeladen, wenn das Fahren einfach ist, und wenn das Fahrrad bremst – dank der Motorbremse – wird die Energie dann zurückgegeben, wenn sie benötigt wird“, sagte Lelièvre gegenüber der Zeitung Euronews.
Adrien Lelièvre hat einen Abschluss in Elektronik und leitet das Unternehmen STEE, das für die Entwicklung eines verantwortlich ist
„Das Fahrrad speichert Energie im flachen Gelände, beim Bergabfahren und beim Bremsen. Füllt diese Energie bei Bedarf wieder auf (Starten, Fehlflüge und Steigflüge)“, heißt es auf der Produktwebsite.
Darüber hinaus wird in der Produktbeschreibung angegeben, dass dieses Speichersystem eine Nutzungsdauer von 10 bis 15 Jahren hat, was eine Investition in neue Technologie garantiert. Im Gegensatz dazu hält eine Lithiumbatterie durchschnittlich sechs Jahre.
Deshalb kombiniert Pi-Pop nicht nur Komfort, sondern auch nachhaltige Technologie und Design, um eine Veränderung der urbanen Mobilität zu gewährleisten. Tatsächlich ist die Elektrofahrrad Außerdem muss er nicht aufgeladen werden, da er über ein effizientes Energiespeichersystem verfügt.
(Bild: Pi-Pop/STEE/Disclosure)
Das Pi-Pop-Fahrrad verwendet keine Lithiumbatterien Umweltbelastung wird reduziert, wodurch die Umweltbelastung vermieden wird, die für die Gewinnung dieses in der Elektronikindustrie weit verbreiteten Mineralelements verantwortlich ist.
Der Superkondensator des Fahrrads besteht aus Kohlenstoff, einem leitfähigen Polymer, Aluminiumfolie und Papierbrei. Bei dieser Materialauswahl wurden diejenigen Komponenten berücksichtigt, für die bereits Recyclingprozesse etabliert sind, sodass die Produktion von Pi-Pop bewusst und nachhaltig ist.
In seinem Interview betonte Lelièvre auch, wie wichtig es sei, die Kontrolle über die Produktion zu haben, um die Qualität zu gewährleisten. Ebenso sicherte das neue Fahrzeug die Schaffung von Arbeitsplätzen, an dem 25 Personen beteiligt sind, die jeden Monat bis zu 100 Pi-Pop-Modelle herstellen.
„Wenn wir über nachhaltige Entwicklung, ökologischen Wandel und Energiewende sprechen, müssen wir Arbeitsplätze schaffen“, kommentierte der Direktor von STEE.
Für die Zukunft des Unternehmens beabsichtigt er, die Produktion bis 2024 auf tausend Fahrräder zu steigern und 2025 den europäischen Markt zu erreichen. Derzeit wird das Elektrofahrrad Pi-Pop für 2.450 € verkauft, was in brasilianischer Währung etwa 13.000 R$ entspricht.
