Die Zukunft des Transportwesens nimmt in Brasilien buchstäblich Fahrt auf, da der deutsche Hersteller Lilium einen wichtigen Schritt in Richtung der Einführung seines lang erwarteten „fliegendes Auto“.
Mit dem Versprechen, das urbane Mobilitätsszenario zu verändern, begann Lilium mit dem Aufbau des ersten sein Electric Vertical Take-off and Landing (eVTOL) in Zusammenarbeit mit Azul, einer der größten Fluggesellschaften der Welt Land.
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Liliums eVTOL, von vielen als „fliegendes Auto“ oder „fliegendes Taxi“ bezeichnet, ist ein Meilenstein in der Luftfahrt und urbanen Mobilität.
(Bild: Lilium / Reproduktion)
Der Zusammenbau der ersten sieben Rümpfe (eines der Strukturteile des Fahrzeugs) stellt einen Schritt dar entscheidend für den Zertifizierungsprozess, der für den kommerziellen Betrieb dieser Flugzeuge erforderlich ist Revolutionär.
Die Produktion erfolgt in Zusammenarbeit mit dem spanischen Unternehmen Aciturri, das auch Rumpfkomponenten für renommierte Flugzeuge wie den Airbus A350, Boeing 787 und Embraer KC-390 liefert.
Auch mit der Installation des elektrischen Antriebssystems wurde begonnen und im Juli wurden in Deutschland Prototypentests erfolgreich abgeschlossen.
Mit einem beeindruckenden Design und bemerkenswerten technischen Merkmalen ist der Lilium Jet bereit, die Grenzen der Welt herauszufordern Mobilität urban.
Modell: Lilium Jet;
Kapazität: bis zu sechs Passagiere plus Pilot;
Motorisierung: bis zu 36 Elektromotoren mit einstellbarer Richtung zum Antrieb des Flugzeugs;
Reisegeschwindigkeit: 250 km/h;
Flugautonomie: Bis zu 250 km entfernt;
Geräuschpegel: 68 Dezibel in hundert Metern Entfernung (ähnlich einem normalen Gespräch);
Veröffentlichungsprognose in Brasilien: 2025.
Azul, einer der Hauptbefürworter dieses innovativen Projekts, plant den Betrieb von bis zu 220 Lilium Jet-Einheiten in einem geschätzten Geschäftsvolumen von bis zu 1 Milliarde US-Dollar.
Die brasilianische Fluggesellschaft sieht in dieser Partnerschaft eine Chance, ihr Flugnetz zu erweitern und zu verbinden große Wirtschaftszentren, Ballungsräume, Touristenziele und Wohneigentumswohnungen Flughäfen.
Die erste Prognose besagt, dass diese Luftfahrzeuge die erreichen werden Brasilien Im Jahr 2025 wird es jedoch einige Zeit dauern, bis der kommerzielle Betrieb aufgenommen wird, da Tests und Zertifizierungen im Land erforderlich sind.
Dies ist jedoch erst der Anfang einer Transportrevolution, allen voran Lilium.
Neben dem deutschen Unternehmen plant auch Gol die Einführung elektrischer Luftfahrzeuge in seiner Flotte und wählt das VX4-Modell von Vertical Aerospace aus Großbritannien.
Diese Flugzeuge sowie der Lilium Jet sollen voraussichtlich 2027 ihren Betrieb aufnehmen und zielen darauf ab, CO2- und Lärmemissionen zu reduzieren und so die Zukunft zu gestalten Transport sauberer und leiser.
Da sich Brasilien darauf vorbereitet, diese Innovationen in den kommenden Jahren zu erhalten, ist es klar, dass die Wenn es darum geht, die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, zu verändern, sind uns keine Grenzen gesetzt Städte.
Die Zukunft der urbanen Mobilität steht vor der Tür und verspricht, die Art und Weise, wie wir reisen, zu revolutionieren und Menschen effizienter und nachhaltiger zu verbinden.
