Vuonna 2016 Brasilian liikennelakiin tehtiin useita uudelleenmuotoiluja sen jälkeen, kun laki nro 13 281 hyväksyttiin. Peruuttaminen rangaistus ajoneuvon takavarikko oli yksi niistä. Tämä aiheuttaa edelleen hämmennystä kuljettajien keskuudessa, sillä vaikka lailla on kumottu 256 §:n 4 momentti. koodi, jossa kiinniotto mainittiin yhtenä mahdollisista rangaistuksista, se säilyttää tämän säännön edelleen laitteissa rikkomuksista. Ymmärtää.
Lue lisää: Aiemmin hylätyt autot ovat nyt kuluttajien toive
Katso lisää
Vahvistettu: Samsung todella valmistaa taitettavia näyttöjä…
Kiina tekee kokeita seeprakaloilla avaruusasemalla…
Tämän vuoksi CTB: stä on edelleen mahdollista löytää jokin muu rikkomus, josta seuraa "sakko ja ajoneuvon takavarikko". Käytännön kannalta tämä ei tarkoita mitään. Jotta ajoneuvo saadaan kiinni, kuljettajalla on oltava oikeus puolustautua. Pykälästä 256 on mahdollista nähdä, millaisia rangaistuksia kuljettajille määrättäisiin, jos he tekisivät virheen.
Kaikkien joukossa on sakko, ajo-oikeuden ajokielto ja menettäminen sekä, kuten jo todettiin, myös ajoneuvon takavarikko. CTB: hen tehtyjen muutosten jälkeen tämä toimenpide ei kuitenkaan ole enää sovellettavissa oleva rangaistus. Tämä johtuu siitä, että pidätystä voitiin soveltaa itse asiassa vasta oikeudellisen menettelyn jälkeen. Kuten on jo tapahtunut sakkojen kanssa.
Kun kuljettajaa lähestytään ja hän saa ilmoituksen, häntä ei varsinaisesti sakoteta, toisin sanoen häntä sakotetaan. Sakko voidaan määrätä ja periä vain, jos hän päättää olla käyttämättä puolustautumisoikeuttaan, mikä voi kestää enintään kolme vaihetta hallinnollisessa osassa. Tätä polkua tulisi noudattaa kaikentyyppisissä seuraamuksissa, olivatpa ne sakkoja, ehdokkaita, virkasyytteitä tai muita.
Mutta sitten on kysymys: kuinka ajoneuvo voitaisiin takavarikoida ilman, että kuljettajalla on oikeus puolustautua etukäteen? Tästä syystä ajoneuvon poistaminen liikenteestä ei päätynyt enää soveltuvaksi rangaistukseksi, mutta jatkui hallinnollisena toimenpiteenä, joka toi mukanaan säilyttämisen ja poistamisen auto.
Tässä on syytä mainita, että kiinniottoa ei enää ole, mutta säilyttäminen ja poistaminen ovat edelleen voimassa. Kiinniotto oli hallinnollisesti määrätty rangaistus, ja se päätyi peruuttamiseen ajoneuvoa kierrosta. Tämän seurauksena omistajan omistusoikeus autoon keskeytettiin määräajaksi.
Elokuvien ja sarjojen ja kaiken elokuvaan liittyvän ystävä. Aktiivinen utelias verkoissa, aina yhteydessä verkkotietoihin.
