La tecnologia nel settore automobilistico sviluppa sempre più funzioni integrate e riduce i controlli individuali delle auto.
Ad esempio, la leva degli indicatori di direzione è sempre stata un problema nella vita di molti guidatori, in quanto il comando non facilita l'esperienza del conducente.
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Ma, a quanto pare, il Volkswagen sta registrando il brevetto per la freccia sul volante. In questo modo il conducente potrà attivare gli indicatori di direzione in modo più comodo e sicuro.
La differenza principale di questo volante è che attiva diversi comandi dell'auto con tocchi molto semplici, Possibilmente, i comandi saranno sensibili al tocco e fisici, rendendo l'azione più dinamica e velocemente.
Il portale di notizie Carbuzz ha riferito che il brevetto verrà registrato in Germania. Inoltre, hanno scoperto che il volante riunisce molte tecnologie e motori diversi nell'automobile.
Secondo le illustrazioni e le descrizioni del brevetto, il volante avrà i comandi sul bordo interno. Questi pulsanti possono essere sensibili al tocco, fisici o una combinazione di essi.
Il volante può avere una versione base e una versione più costosa, il che significa un design più minimalista all'interno dell'auto. veicolo.
L'idea principale è garantire che il volante attivi i comandi utili dell'auto. Pertanto, il sistema organizzerà i pulsanti in pulsanti primari (operativi) e secondari.
Sul lato sinistro si trovano i controlli operativi, mentre sul lato destro ci sono i controlli secondari, questa posizione sarà anche l'area di intrattenimento, ad esempio.
Quando il conducente attiva il controllo primario, il lato destro si illuminerà, visualizzando i controlli secondari. Un'altra proposta del brevetto è che i comandi possano essere combinati, se necessario.
(Immagine: Ufficio tedesco dei brevetti e dei marchi/Riproduzione)
Secondo Volkswagen, il nuovo volante è una combinazione di innovazione e la sicurezza, poiché il conducente non avrà distrazioni, avrà entrambe le mani al posto opportuno e il volante potrà avere molte configurazioni.
Infine, l'azienda sostiene che la proposta offre risparmi nella produzione e può essere adattata alle esigenze di diversi modelli di auto, come auto di lusso e sportive.
