סוני והונדה הודיעו בשבוע שעבר כי יפתחו מכונית חשמלית. הראשונה, שהיא חברה המתמחה בסאונדים, טלוויזיות, משחקי וידאו ואלקטרוניקה בכלל, מבטיחה כעת להשקיע במכוניות חשמליות, עסק שמבטיח הכנסות רבות בעתיד.
הונדה, בתורה, כבר מוכרת היטב בתעשיית הרכב, ומתכוונת להשיק דגם עם טכנולוגיה חדשנית. השותפות בין החברות הללו מבטיחה רכב סופר מודרני ובר קיימא, עם מכירות כבר צפויות לשנת 2025. מה לדעת יותר? עקוב אחר הטקסט.
ראה עוד
ברבי ומזל גלגל המזלות שלה: סוד הפופולריות העצומה שלה
מה גוגל לא רוצה שתחפש?
תראה עוד ב: Wee: המכונית החשמלית שמבטיחה להיות הזולה ביותר בברזיל
כפי שמדמיינים, כל חברה תהיה אחראית על תחום הפעילות שלה. כלומר, הונדה תהיה אחראית לייצור, עיצוב ופיתוח הדגם, בעוד שסוני תהיה אחראית על הפלטפורמה והמערכת של הרכב.
סוני רוצה לחדש ולהראות את הפוטנציאל שלה בטכנולוגיה וביצירתיות, מאחר שלאחרונה היא איבדה מקום בשוק. הונדה, בתורה, מתכוונת להצטרף להתקדמות בתחום הרכב, במטרה לשוק בר-קיימא של כלי רכב חשמליים, ולהבטיח את השטח שלה בשוק העתידי.
כך, לדברי טושירו מייב, מנכ"ל הונדה, הם ניצלו את הטכנולוגיה והידע העדכניים של החברה ביחס לאיכות הסביבה. לפיכך, המטרה היא ליישר את הכישורים העיקריים של החברות לבניית רכב טכנולוגי, מודרני ובר קיימא.
שוק המכוניות החשמליות הוא משהו לעתיד. וסוני כבר רואה בסגמנט זה יתרון, ומראה את העניין שלה להיכנס לתחום הרכב במשך זמן רב. ב-CES 2020, למשל, הציגה החברה את אב הטיפוס של המכונית החשמלית שלה.
להונדה, לעומת זאת, יש כבר מיזם משותף עם ג'נרל מוטורס לייצור כלי רכב חשמליים. בברזיל, למשל, יש כבר מסחור של הדגם החשמלי הונדה אי.
האיחוד של שתי הענקיות הללו מבטיח לחדש ולחמם את שוק המכוניות החשמליות. לכן, אנו מקווים שעם ההיצע הגדול, המחירים יהיו תחרותיים ולאנשים רבים תהיה גישה לכלי הרכב הללו.