車が引き起こす過度の騒音に対してドライバーは罰金を科せられる

排気システムによって過度の騒音が発生する車両に罰金を科す新しいレーダーモデルがこの国で導入される可能性があることをご存知ですか? これによって被害を受ける人が何人かすでに思い浮かぶと思います。 フランスから輸入されたこのコンセプトは、クリチバでテスト段階を開始した。

続きを読む： 罰則の対象となる可能性のあるレーダーバイパスキットについて詳しく見る

導入されているテクノロジーを理解する

このテストは、Perkon と交通監視局 (Setran) とのパートナーシップを通じて開発されています。 この技術は、過剰と思われるノイズを検出することに加えて、速度を測定することを目的としています。 これは、90 デシベルを超えると発生します。

フランスでは、これと同様のシステムがヨーロッパ全土の都市でテストされています。 そのうちの 1 つは、パリの西にあるイヴリーヌ通り沿いにあります。 使命は、交通を妨げる過度の騒音を軽減することです。

レーダーが過剰なノイズを検出する方法

画像やビデオを使用して収集されたデータの分析によると、この装置はドライバーが許容される制限と騒音レベルを超えた場合に罰金を科すことができるそうです。 ここブラジルでは、首都パラー州タルマ地区にあるビクトル・フェレイラ・ド・アマラル通りですでにテストが始まっている。

この取り組みを実践しようとするきっかけは、多数の車やバイクの騒音に関する市議会への多数の苦情から始まりました。 これはクリチバ市の交通監督を担当するロサンジェラ・バティステッラ氏が説明する。

ドライバーとパイロットへの罰則

データを収集した後は、特に騒音公害がより深刻な時期に、その場所で車両の診断を設計できるようになります。

「これらのドライバーの行動プロファイル情報に基づいて、最高の時間を特定できるようになります。 発生率と車両の種類を考慮して、教育的爆撃と検査を行うことができるようにする」と説明した。 監督。 これは単なるテストであることに注意してください。 罰金は発生しません。

運転免許証には点数は加算されません。 運転手 国立計量研究所、Inmetro からの承認として、レーダーではまだ 90 デシベルを超えています (品質と テクノロジー）、また国家環境評議会（Conama）と国家交通評議会（Contran）による規制の処理も行っています。 それか。

映画やシリーズ、映画に関わるすべてのことが大好きです。 ネットワークに積極的に興味を持ち、常にウェブに関する情報に接続しています。