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紅海:場所、一般的な特徴と起源

O 紅海は湾です、 言い換えれば、大陸の海水のへこみは、その美しさと海洋生物の生物多様性で注目を集めています。

ロケーション: それはアジア大陸とアフリカ大陸の間にあり、北はシナイ半島に、東はアラビア半島に、西はアフリカの海岸に囲まれています。 エジプト、スーダン、エリトリア、ジブチ、イエメン、サウジアラビア、ヨルダン、イスラエルを入浴します。

インデックス

  • 一般的な機能
  • 紅海の起源
  • 経済資源
  • 紅海–死海リンクプロジェクト
  • スエズ運河
  • 書誌参照

一般的な機能

SchreiberとRyanによると、紅海のテキストでは、紅海の最大幅は300 km、最大深度は3,040メートル、長さは1,900kmです。 サンゴの多様性は、数百種の魚、数千種の無脊椎動物、数百種のサメを魅了しています。

シュライバーとライアンはまた、紅海には世界で最も塩辛い海の1つがあり、その仮説の1つである青緑色をしていると指摘しています。 「紅海」という名前は、大量の藻類Trichodesmium erythraeumで構成されており、死ぬと赤くなり、海に広がります。 赤みがかった。

この海の名前に由来する他の仮説もあります。たとえば、鉄鉱石で構成された岩の摩耗は、風によって海に運ばれ、赤みを帯びます。

紅海の起源

プレートテクトニクスの理論に基づいて、紅海はアラビアプレートとアフリカプレートの間の発散運動(距離)によって発生しました。 3,000万年前、ゆっくりとしたプロセスで発生するプレート間の分離により、大陸に海水のへこみが生じ、海が形成されました。 赤。 この理論は、構造プレートの発散運動として、それがまだ形成中であると言うことを可能にします 継続して発生するため、海が通過すると(東西方向に)海の広がりが大きくなる傾向があります。 年歳。

地質学者のマンジグは、彼のテキスト「大陸移動説とプレートテクトニクス」の中で、紅海は形成された海を例示していると述べています。 この紅海の形成過程を、2億年前の大西洋の形成過程と比較することができます。 南アメリカプレートとアフリカプレートの間の発散運動が始まり、大西洋、次にこの海が生まれました。 紅海が拡大の過程にあるのと同じように、どちらの場合も構造プレート間の発散運動はまだ残っているので 存在します。

経済資源

紅海の自然の特徴、澄んだ水、20°Cから25°Cの間の温度と生物多様性 観光客やダイバーの注目を集める、これに浸っている国の経済を推進する事実 海。

シュライバーとライアンは、紅海地域に石油、天然ガス、 石膏、ドロマイト、硫黄など、海に隣接する国々によってさまざまなレベルで調査されている、または調査されている 赤。

これらの活動は、紅海地域の国々の経済活動の重要な側面です。 ただし、一部の鉱床が見つかった深さや鉱石の濃度が低いため、すべての鉱物資源が抽出されるわけではありません。

も参照してください:

  • 地図 アジアから
  • 地図 アメリカの 
  • 地図 アフリカから

紅海–死海リンクプロジェクト

メロによると、1930年から現在まで、死海は34メートル下がっています。 当初、死海の衰退につながった唯一の原因は蒸発でしたが、1970年以来、2つの原因がプロセスを加速させました。

  • ヨルダン川の利用:死海に水を供給する唯一の水源はヨルダン川ですが、この川の流れはそのために劇的に減少しています。 水は人口を供給するために使用され、主に、イスラエルと2つの国によって農業を目的とした場所に流用されています。 ヨルダン。
  • 鉱石探査のためのヨルダン川の水域の損傷。

死海を救うためにいくつかの仮説とプロジェクトが検討されました。現在、米国の会社が紅海をつなぐことを目的としたプロジェクトを作成しました。 死海へ、死海は海面下420メートルの鬱病の地域にあるので、紅海の水は衝動によって運ばれます ナチュラル。 プロジェクトはまた、海の塩分レベルの上昇を防ぐために、淡水化プラントの建設を予見しています 死海、水路(紅海から死海に運ばれる)もエネルギー生産に使用できます 電気器具、電気製品。

Meloはまた、彼の記事「水を求めている海」で、プロジェクトには高コストなどの不利な点があることを強調しています。 死海と海で引き起こされる可能性のある必要な作業と環境への影響を実行するため 赤。

死海と紅海。

スエズ運河

エジプトのシナイ半島に紅海と地中海をつなぐことを目的に建てられました。 東西の接触を可能にし、ヨーロッパ人が大陸を旅することなくアジアにアクセスできるようにします アフリカ。 商業ルートの約10%が通過するため、これは非常に重要なチャネルです。

この水路は195kmの長さで、世界最大の人工水路と見なされており、水門を作る必要はありませんでした(紅海と地中海のため) 同じレベルです)、最近、エジプトは水路を拡張するための新しいプロジェクトを作成しました。水路の幅と深さを増やすことに加えて、長さを35km増やすことになります。 チャネル。

書誌参照

  • マンジグ、パウロセザール。 大陸移​​動説とプレートテクトニクス。 で利用可能. 2019年9月6日にアクセス。
  • シュライバー、ライアン。 シャーロット、ウィリアムB.F.レッドシー。 で利用可能 2019年9月6日にアクセス。
  • カロライナ州メロ。 サンパウロ:4月編を参照してください。 2215、44年、いいえ。 18、p。 144-145. 2011年5月4日。 で利用可能: 2019年9月6日にアクセス。

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