법률 14.229/2021은 2021년 10월에 브라질 교통 법규(CTB)를 업데이트했습니다. 그러나 이 중 대부분은 이미 유효하고 다른 하나는 2024년 1월부터 유효합니다. 따라서 운전자는 이러한 행위로 인해 벌금이 부과되지 않도록 주의해야 합니다. 교통법의 변화. 이러한 새로운 표준에 대해 자세히 알아보려면 아래를 참조하십시오.
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이번 변경과 관련하여 브라질 교통법 원문 99조를 변경한다는 점에 유의해야 한다. 이는 계량 시 하중 한계를 초과하는 경우에만 작업을 보다 유연하게 만듭니다. 그러나 5%의 허용 오차가 있으며, 바이오디젤을 탑재한 차량의 경우 이 비율은 7.5%로 변경됩니다.
따라서 규칙을 준수하지 않으면 R$ 130.16의 비용이 발생하지만 이 금액은 중량 초과에 따라 증가할 수 있습니다. 하지만 여기서 끝이 아닙니다. 운전자도 면허에서 최대 4점을 얻을 수 있습니다. 또한 액슬당 기술적 중량 제한은 차량과 Renavam에서 눈에 잘 띄는 곳에 있어야 합니다.
새 법에 따르면 운전자가 식별되지 않은 회사 등 법인 소유 차량에서 위반한 벌금은 원래 금액의 두 배가 됩니다. 즉, 가치가 R$ 195.23인 심각한 벌금의 경우 벌금은 R$ 390.46입니다. 이전에는 이 숫자에 차량이 지난 12개월 동안 동일한 범죄를 저지른 횟수를 곱했습니다.
새 규칙은 국가 운전 면허증(CNH)의 정지 및 취소에 관한 것입니다. 이전에는 운전자가 이의를 제기하더라도 절차가 완료될 때까지 CNH가 차단된 상태로 유지되었습니다. 그러나 이제 운전자는 항소 분석이 끝날 때까지 면허를 계속 유지하고 변호가 거부된 경우에만 탄핵이 있게 됩니다.
말씀드린 바와 같이 변경 사항 중 하나는 2024년 1월부터 적용되며 이는 CNH 정지에 대한 책임을 다른 기관으로 확장합니다. 현재는 각 주의 Detran만 할 수 있지만 이번 변경으로 도로 및 지자체에서도 할 수 있게 됩니다.