긴 과정일 뿐만 아니라, 운전 면허증 (국가 운전 면허증)은 일부 브라질인이 오랫동안 기다려온 운전 허가를 받지 못하는 가장 큰 요인입니다. 다행스럽게도 연방 정부는 이 프로세스의 가격을 최대 80%까지 인하할 계획입니다. 이것은 상원에서 Kátia Abreu 상원 의원의 제안이 상원에서 논의되고 있기 때문입니다. 운전 학교 문서를 얻으려면. 자세히 알아보기 CNH 가격 인하.
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이 때문에 이 제안은 특히 이러한 기관의 미래와 관련하여 몇 가지 논쟁을 불러일으켰습니다. 결국, 승인되면 이 프로젝트는 학생 수와 학교의 수익성을 크게 줄일 수 있습니다. 반면에 일부 사람들은 비용이 낮아져 더 저렴해지기 때문에 가능성에 대해 흥분하는 것 같습니다. 또한 이론 및 실기 시험은 여전히 필수이기 때문에 변경 사항은 학생의 학습과 관련해서만 적용됩니다.
상원 의원에 따르면 이 제안의 목적은 운전 면허증을 취득할 때 시민에게 적용되는 과정을 줄이는 것이며, 이는 과정 비용을 상당히 줄일 수 있습니다. 그녀는 또한 현재 일부 시민이 CNH를 받기 위해 최대 R$ 3,000까지 지출할 수 있으며 그 금액의 절반 이상이 운전 학교에 가고 있다고 지적합니다. 그래도 결정은 범주 A와 B에만 적용됩니다.
그러나 이 제안은 헌법 및 정의 위원회에서 분석 중이므로 여전히 승인이 필요합니다. 따라서 이 조치를 시행하기 위해서는 여러 가지 법적·헌법적 분석을 거쳐야 한다.
가족이나 친구의 차량에 대한 도움 외에도 텍스트는 Detran에 연결되어야 하는 독립 강사를 위한 범주를 만들 가능성을 남겨 둡니다. 이런 식으로 그들은 면허를 취득하기 위해 시험을 치르려는 시민들에게 개인 교습을 제공할 수 있을 것입니다.
이 경우 해당 강사는 해당 강사를 상대로 진행중인 소송이 없는 등 특정 요구 사항을 따라야 합니다. 교통 처벌, 범죄로 유죄 판결을받지 않았으며 최소 3 건의 면허를 받았습니다. 연령.
