이번 달 내내 몇몇 자동차 제조업체는 직원들에게 집단 휴가를 허용하고 브라질의 제조 시설에서 차량 생산을 중단할 것이라고 발표했습니다.
그 이유는 covid-19 대유행으로 악화된 장비 부족에서 발생하는 장애물에 이르기까지 다양합니다. 현재 경제 시나리오, 특히 금리 및 인플레이션의 증가로 인해 판매가 감소했습니다. 자동차.
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지난 2월 부품 부족으로 일부 공장에서 생산을 중단한 것은 폭스바겐 그룹이 처음이다. 이제 몇몇 다른 자동차 회사는 직원들에게 집단 휴가를 제공할 것이라고 발표했습니다.
폭스바겐은 3월 27일부터 타우바테(SP) 공장에서 10일간 집단 휴가를 갖는다. 회사 자체의 정보에 따르면 구성 요소 공급망의 불안정성과 장치의 생산 유지. 어셈블러.
상파울루 내륙 피라시카바에 위치한 현대자동차 브라질 공장이 본격적인 가동을 시작했습니다. 월요일(20) 세 번의 생산 교대 및 해당 부문의 팀을 위한 집단 휴가 행정.
집단 휴일은 4월 2일까지 계속되지만, 같은 산업단지에 위치한 엔진 공장의 활동에는 영향을 미치지 않는다. 3월 생산량을 조절해 재고가 쌓이는 것을 막는 게 목적이다.
"생산 프로그램 조정 필요"로 인해 Mercedes-Benz는 또한 다음을 제공할 것이라고 밝혔습니다. São 수도권에 위치한 São Bernardo do Campo 공장에서의 부분 집단 휴가 폴.
휴가는 업계의 구성 요소 부족을 고려하여 4월 3일에서 5월 2일 사이에 진행됩니다. 국내 및 글로벌 완성차 업체와 차량 시장의 판매량에 적응할 수 있는 제안 국가의.
경쟁사의 여파로 자동차 제조업체인 GM과 Stellantis도 São José dos Campos(SP)와 Goiana(PE) 공장의 중단을 발표했습니다. 이 기간 동안 직원들은 집합 휴가를 갖습니다.
