유형을 만드는 것을 목표로 하는 연구가 제안되었습니다. 네 개의 불빛이 있는 신호등, 도시 이동성이 직면한 주요 문제 중 하나인 혼잡을 해결하기 위해. 전통적인 색상인 빨간색, 노란색 및 녹색 외에도 흰색인 네 번째 조명이 이 시스템에 도입됩니다.
이 시나리오에서 백색광은 자율 주행 차량의 흐름을 조절하는 기능을 갖게 됩니다. 이는 이동 시간을 크게 줄여 도시 도로의 혼잡을 줄이는 데 기여할 것입니다.
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또한, 이 접근 방식은 연료 소비를 줄이는 추가적인 이점이 있습니다.
이 연구는 이 새로운 시스템의 이점을 탐구하기 위한 목적으로 미국 노스캐롤라이나 주립 대학의 운송 엔지니어에 의해 수행되었습니다. 장점을 평가하기 위해 전문가들은 컴퓨터 시뮬레이션을 수행했습니다.
더 큰 운영 효율성을 제공하는 것 외에도 자율주행차 도로 안전의 상당한 개선을 촉진합니다. 이는 인적 오류를 방지하여 모든 사용자에게 도로를 더 안전하게 만드는 기능 때문입니다.
자율주행차는 특정 범위 내에서 서로 통신하고 교차로에 있는 신호등과 통신할 수 있습니다.
이것은 보다 효율적이고 지능적인 교통 조직을 가능하게 하고, 차량이 많은 도로에서 순환을 개선하고 최적의 속도에 대한 안내를 제공합니다.
백색광을 통해 앞 차량을 따라가는 지역의 모든 사람이 운전하는 차량은 취해야 할 조치에 대한 알림: 흰색 표시등이 꺼져 있으면 중지하거나 계속 켜져 있으면 계속해야 합니다. 문학.
신호등은 도로의 자율주행차 수가 일정 한도 이하가 되면 빨강, 노랑, 초록으로 표시되는 일반 모드로 작동한다.
