ㅏ 폭염 브라질은 애플리케이션을 통해 도시 모빌리티 서비스에 흥미로운 상황을 초래했습니다. 운전자들은 Pix를 통해 에어컨을 켜는 데 요금을 부과해 왔습니다..
일부 운전자는 은행 정보와 자동차에 따라 R$1에서 R$5 사이의 요금 금액이 적힌 표지판을 배치하는 관행을 채택했습니다.
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인터넷 사용자들은 여행 가격에 에어컨이 포함되어야 한다는 생각을 옹호하는 반면, 다른 사용자들은 장치를 사용하면 연료 소비가 늘어나 추가 요금이 필요할 수 있다고 주장합니다.
(이미지: 공개)
이번 논란으로 인해 에어컨을 켜고 주행할 때마다 운전자가 얼마나 많은 손실을 입는지에 대한 댓글이 등장했습니다.
도시형 모빌리티 앱 플랫폼은 비교적 적은 금액을 다른 사람들에게 전달하는 경우가 많습니다. 드라이버.
이로 인해 전문가들은 장치 사용과 같은 추가 비용을 충당하기 위해 승객의 협력을 기대하게 되었습니다.
상파울루 애플리케이션 드라이버 협회(Amasp) 회장인 Eduardo Lima는 컨퍼런스 마지막에 다음과 같이 강조했습니다. 하루에 에어컨을 사용하거나 사용하지 않는 것의 차이는 고객의 주머니에 R$15에서 R$20까지 증가할 수 있습니다. 지휘자.
어떤 사람들은 이 금액이 적다고 생각할 수도 있지만, 해당 금액에 해당 전문가가 해당 달에 근무한 일수를 곱해야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
리마는 이 기간 동안 운전자가 최대 3번까지 연료 탱크를 완전히 채울 수 없다는 점을 강조했습니다.
이로 인해 전문가가 완주할 수 있는 레이스 수와 활용하지 못하는 기회에 상당한 차이가 발생합니다.
그는 상당히 시대에 뒤떨어진 관세와 최근 유가 상승으로 인해 이러한 관행이 필요하다고 강조했다.
Eduardo Lima에 따르면, 모든 운전자는 승객에게 편안함을 제공하기를 원하지만 현재의 재정 상황으로는 이것이 실행 가능한 방식으로 수행되는 것을 허용하지 않습니다.
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