Fordizmas, konkretus ekonominės raidos etapas 20 a. Fordizmas yra terminas, plačiai vartojamas apibūdinti masinės gamybos sistemą, pradėtą XX a. Pradžioje. „Ford Motor Company“ arba tipiškas pokario ekonomikos augimo būdas ir jos politinė bei socialinė tvarka kapitalizme pažengęs.
Indeksas
1920-aisiais Henris Fordas padėjo populiarinti pirmąją prasmę, o Fordizmas apskritai reiškė modernumą. Pavyzdžiui, rašydamas kalėjime tarpukariu, italų komunistas Antônio Gramsci aptarė ekonomines, politines ir socialines perkėlimo kliūtis. nuo amerikonizmo ir fordizmo iki žemyninės Europos ir pabrėžė jo transformacinės galios potencialą, kai jį kontroliuoja darbininkai, o ne konservatorių jėgos. Gramsci komentarai įkvėpė pokario Fordizmo ir jo krizės tyrimus.
Antrąja prasme fordizmas buvo analizuojamas keturiomis dimensijomis. Pirma, kaip pramonės paradigma, ji apima masinę standartizuotų produktų gamybą mobilioje surinkimo linijoje, naudojant tam skirtas mašinas ir pusiau kvalifikuotą darbą. Antra, kaip nacionalinis kaupimo (arba augimo) režimas, jis apima dorą masinės gamybos ir masinio vartojimo ciklą. Trečia, kaip reguliavimo būdas, Fordizmas apima: institucinį įsipareigojimą tarp darbo organizuotas ir didelis verslas, kuriame darbuotojai mainais už darbo užmokestį priima valdymo prerogatyvas pusmėnuliai; monopolinė didžiųjų įmonių konkurencija, pagrįsta brangiausia kaina ir reklama; centralizuotas finansinis kapitalas, kreditinis deficito finansavimas ir masinis vartojimas, valstybės intervencija siekiant užtikrinti visišką užimtumą ir sukurti gerovės valstybę; ir nacionalinių ekonomikų įtraukimas į liberalią tarptautinę ekonominę tvarką. Ketvirta, Fordismui kaip socialinio gyvenimo formai būdinga masinė žiniasklaida, masinis transportas ir masinė politika.
Fordistinis augimo būdas tapo dominuojančiu pažangiame kapitalizme pokario rekonstrukcijos metu ir dažnai priskiriamas ilgo pokario bumo palengvinimui. Tačiau aštuntajame dešimtmetyje jos krizės tendencijos tapo akivaizdesnės. Masinės gamybos augimo potencialas buvo palaipsniui išnaudotas ir sustiprėjo darbininkų klasės pasipriešinimas svetimoms darbo sąlygoms; patvarių masinių vartojimo prekių rinka tapo prisotinta; mažėjantis pelno lygis sutapo su stagfliacija; visiška fiskalinė krizė; internacionalizacija sumažino valstybės ekonomikos valdymą; klientai ėmė atmesti standartizuotą ir biurokratišką gerovės valstybės traktavimą; Europos ir Rytų Azijos plėtra grasino Amerikos ekonominiam dominavimui ir politinei hegemonijai. Šie reiškiniai paskatino plačiai ieškoti Fordizmo krizės sprendimų arba atkuriant tipinę jos dinamiką augimą, kad būtų sukurtas neorordistinis režimas, arba kuriant naują postfordistinį kaupimo režimą ir būdą reguliavimas.
Postfordizmo terminas vartojamas apibūdinti ir gana patvarią atsiradusią ekonominės organizacijos formą. po Fordizmo kaip naujos ekonominės organizacijos formos, kuri tikrai išsprendžia krizės tendencijas Fordizmas. Nei vienu, nei kitu atveju šis terminas neturi tikro teigiamo turinio. Štai kodėl kai kurie teoretikai siūlo esmines alternatyvas, tokias kaip Toyotism, Fujitsuism, seismism ir vartinis, arba vėlgi, informacinis kapitalizmas, žiniomis pagrįsta ekonomika ir tinklo ekonomika. Socialiniai mokslininkai ėmėsi trijų pagrindinių požiūrių nustatydami postfordistinį režimą: sutelkė dėmesį į transformuojantį naujųjų technologijų ir susijusių praktikų vaidmenį materialinei ir nematerialiai gamybai, ypač naujoms informacinėms ir ryšių technologijoms, ir jų vaidmeniui palengvinti naują ir lankstesnę pasaulio ekonomiką 2007 m tinklas; sutelkti dėmesį į pagrindinius ekonomikos sektorius, kurie leidžia pereiti nuo masinės pramoninės gamybos prie postindustrinės gamybos; dėmesys, kaip išspręsti pagrindines Fordizmo krizės tendencijas konsoliduojant naują ir stabilią seriją ekonominės ir neekonominės institucijos bei valdymo formos, kurios palengvina naujų procesų, produktų ir rinkų kilimą ir įtvirtinimą pelninga... Tačiau net praėjus dešimtmečiams po to, kai aštuntojo dešimtmečio viduryje kilo Fordistų krizė, tęsiasi diskusijos, ar tvarka atsirado stabilus postfordizmas ir, tiesą sakant, jei fordistinis stabilumas buvo skliaustas netvarkingoje kapitalistinėje sistemoje, kuriai krizės.
Taip pat žiūrėkite: Socializmas
Tie, kurie tiki, kad stabilus postfordizmas jau atsirado arba bent jau yra perspektyvus, matant jo pagrindą tokios funkcijos kaip: lanksti gamyba, pagrįsta lanksčiomis mašinomis ar sistemomis ir darbo jėga lankstus; stabilus augimo būdas, pagrįstas lanksčia gamyba, apimties ekonomija, kylančiomis kvalifikuotų darbuotojų pajamomis ir paslaugų klasė, padidėjusi diferencijuotų prekių ir paslaugų paklausa, augantis pelnas, pagrįstas nuolatinėmis ir visiškomis naujovėmis lanksčių pajėgumų naudojimas, reinvestavimas į lankstesnę įrangą ir gamybos metodus bei naujų produktų rinkinius ir pan. toliau; didėjanti įvairiapusių ir nekvalifikuotų darbuotojų ekonominė poliarizacija kartu su nacionalinių ar pramoninių kolektyvinių derybų nuosmukiu; atsirandančios lanksčios, liesos ir tinklų turinčios įmonės, kurios sutelkia dėmesį į savo pagrindines kompetencijas, kuria strateginius aljansus ir perduoda daug kitų veiklų; tarptautiniu mastu plintančių hipermobilių, neturinčių šaknų, privačios bankininkystės kreditų ir kibernetinių pinigų formų dominavimas; vyriausybės finansų pavaldumas tarptautinėms valiutų ir užsienio valiutų rinkoms; perėjimas nuo pokario gerovės valstybių (kaip apibūdino Johnas Maynardas Keynesas) prie labiau rūpinamų politinių režimų tarptautinis konkurencingumas ir naujovės, užtikrinant visišką užimtumą, o ne visą gyvenimą trunkantį darbą, ir ekonominio valdymo formos socialiniai; ir vis didesnį susirūpinimą vietos, regionų, viršvalstybinės ir net pasaulinės ekonomikos valdymu.
Šie postfordizmo bruožai išsivystę netolygiai, be to, net ir pažengusiose kapitalistinėse ekonomikose yra svarbių Fordistinių sąlygų tęstinumų. Postfordizmas taip pat gali būti įvairių formų skirtinguose kontekstuose. Kai kurie komentatoriai tiki, kad posmegeniškumas pasirodys stabilus, kiti teigia, kad būdingi kapitalizmo prieštaravimai reiškia, kad jis greičiausiai nepasitvirtins nei Fordizmas. prieš jį.
Henry Fordas buvo amerikiečių verslininkas ir mechanikos inžinierius, „Ford Motor Company“ įkūrėjas, knygų apie mano pramonės filosofiją ir „Minha“ autorius mano darbas ir pirmasis verslininkas, pritaikęs serijinį surinkimą, kad būtų galima masiškai gaminti automobilius per trumpesnį laiką ir už mažesnę kainą. išlaidos.
Užsiprenumeruokite mūsų el. Pašto sąrašą ir gaukite įdomios informacijos bei naujinių savo el. Pašto dėžutėje
Ačiū, kad užsiregistravote.
