I år led brasilianeren av flere påfølgende økninger i Bensin, og nådde sin rekordhøye pris på mindre enn ett år. Har lokasjoner i Brasil med priser opp til R$8,00 per liter. Problemet med denne økningen er at den ikke skjer i en bestemt sektor, men ender opp med å påvirke et helt marked, fra mat til kommersiell sektor. Slik sett har regjeringen søkt alternativer for å kontrollere denne økningen, et av dem er for eksempel det mulige reduksjon av bensin-ICMS-taket. Følg teksten og se hvor mye bensinprisen ville vært med denne reduksjonen.
Les også: Finn ut effekten av å redusere ICMS-taket på bensinprisene
se mer
Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...
"Barbie"-filmen spådd å øke Mattel-fortjenesten...
I følge ANP-data er gjennomsnittsprisen på bensin i landet R$ 7,29, og kan koste, avhengig av beliggenhet, opp til R$ 8,59. Denne økningen, som nevnt ovenfor, har en direkte innvirkning på inflasjonen og forverringen av den økonomiske krisen.
Slik sett ligger sjåførenes håp i godkjenningen av loven som begrenser innsamlingen av ICMS. For eksperter vil dette være et levedyktig tiltak for sjåfører, men verdien ville ikke synke så mye.
På steder som São Paulo, for eksempel, vil reduksjonen være 0,48 R$, mens i Rio de Janeiro vil reduksjonen nå 1,15 R$. Fallet vil representere en reduksjon i verdi til R$6,42 i São Paulo og R$6,65 i Rio de Janeiro.
Denne godkjenningen av ICMS-takreduksjonen ble gjennomført 25. mai og forhindrer ifølge teksten etableringen av en sats for varer som anses som essensielle og begrenser taket til 17 % i de fleste land stater.
Nå er det nødvendig å følge med, for så snart loven er publisert, vil ikke staten som allerede har redusert de statlige satsene kunne øke dem igjen.
Selv om det er en liten økning, kan det lette den økonomiske krisen litt. Slik sett er det forventet at det vil tre i kraft og at det, selv om det er litt, kan merkes en liten økonomi i lommene til de som har kjøretøy som arbeidsmiddel.
