Ved registrering på Uber-plattformen får sjåfører flere retningslinjer for hvordan de skal oppføre seg under arbeid. Dermed tilpasser de atferden og oppnår flere poeng og fordeler.
Informasjonen fungerer som en grunnleggende veiledning for å bli anerkjent som et gode sjåfør og rangeres blant de beste i applikasjonen.
se mer
Skremmende skapning funnet av fiskere i Storbritannia;...
FANTASTISK: en gruppe bavianer kommer sammen for å angripe leopard;...
Med gode karakterer og evalueringer kan fagpersonen endelig plasseres i ulike kategorier med mer fordelaktige belønninger.
Det er flere fordeler ved å plassere deg selv som en god sjåfør i applikasjonen og bli anerkjent av passasjerene dine.
Den ene er muligheten til å bli sjåfør Uber Pro. På den måten får han fordeler og enda bedre godtgjørelse.
For å nå Uber Pro-kategorien, må fagfolk følge en rekke anbefalinger og prestere godt i ritt.
Dette betyr at passasjerenes notater, sammen med en poengsum gitt av selve applikasjonen, påvirker denne utviklingen. Å gå opp i nivå betyr at sjåføren oppfyller visse krav:
Samlet vurdering over 4,85 %;
Akseptrate større enn 60 %;
Reisekanselleringsgrad mindre enn 10 %;
Poeng akkumulert i løpet av turene.
(Bilde: publisitet)
Poengsummen settes hver 3. måned. Ved utregning etableres et gjennomsnitt i begynnelsen av hver måned. Med dette er det mulig å oppfylle kravene og bli med i kategoriene til Uber Pro for å motta fordelene.
Profesjonelle har muligheten til å delta i 4 forskjellige klasser innenfor kategorien Pro-fører: blå, gull, platina og diamant.
Hver av dem gir differensierte fordeler og flere fordeler som kan hjelpe i dagliglivet til sjåføren.
Noen av fordelene som er tilgjengelige er cashback ved fylling på akkrediterte bensinstasjoner i Ipiranga-nettverket, 24-timers telefonstøtte og valg av destinasjoner etter foretrukket region.
I tillegg, ved å rykke opp i denne rangeringen, blir sjåførene mer målrettede i appen og valgt oftere til å foreta turer.
Imidlertid må fagfolk være klar over endringene som er etablert av søknaden om aksepterte biler for hver kategori. Dette er fordi et nytt forhold for Black og Comfort-klassene ble definert 4. august i fjor, noe som kan forstyrre sjåførekategorien.