Титаник — один из самых знаковых кораблей в истории. история море, известное как величием своего сооружения, так и связанной с ним трагедией.
Однако, помимо тех, кто действительно отправился в роковое путешествие, есть еще несколько случаев знаменитости, которые почти добрались до борта корабля, но по разным причинам избежали участи, постигшей ждал его.
узнать больше
Еще одно историческое сокровище для Италии: археологи нашли храм…
Археологи обнаруживают ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ подробности о «Городе…
Последовавшее за этим кораблекрушение вдохновило на создание одного из самых популярных фильмов, когда-либо снятых в Голливуде, а также на создание множества документальных фильмов и книг.
Сегодня это событие признано одной из величайших катастроф в истории: по оценкам, в результате катастрофы погибло более 1500 пассажиров.
Однако перед его отъездом Титаник его считали технологическим чудом и самым большим судном того времени. Благодаря известности и репутации большинство людей на борту принадлежали к финансовой элите.
Ознакомьтесь со списком знаменитостей, которые, к счастью, не сели на борт в последнюю минуту!
Милтон С. Херши (1857-1945) был основателем Hershey's и вместе со своей женой Кэтрин часто проводил зимы на Французской Ривьере.
В декабре 1911 года пара собиралась отправиться в еще одно продолжительное приключение по европейскому континенту.
Чтобы обеспечить свое возвращение домой, Херши отправил чек на 300 долларов компании White Star Line, которая управляла Титаником. Целью было зарезервировать место на борту корабля для возвращения в Соединенные Штаты.
(Иллюстративное изображение: раскрытие информации)
Однако профессиональный случай вынудил бизнесмена вернуться в США до отплытия «Титаника», что позволило избежать гибели его и членов его семьи.
Гульельмо Маркони был изобретателем и инженером-электриком, известным созданием практичной системы беспроводной связи с использованием радиоволн. За это он даже получил Нобелевскую премию.
Маркони был приглашен на борт «Титаника» бесплатно, но тремя днями ранее решил отправиться на «Лузитанию». У него были дела, и он решил воспользоваться услугами машинистки на другом корабле.
После трагического затопления «Титаника» сигналы бедствия, отправленные по беспроводной радиосвязи, помогли близлежащим лодкам определить, где искать спасательные шлюпки.
Дж. Гораций Хардинг (1863-1929) был ведущим банкиром и принимал участие в ряде событий, связанных с первым рейсом Титаника. Он отдыхал в Европе в компании таких выдающихся деятелей, как Генри Клэй Фрик и Дж. П. Морган.
Однако в отношении билетов на «Титаник» произошел ряд примечательных решений. Изначально Фрик и семья планировали путешествовать на этом корабле, но передумал. Поэтому они уступили билеты Дж. П. Морган.
Морган, в свою очередь, получил их от Фриков и, видимо, передал Дж. Гораций Хардинг, банкир, о котором идет речь.
Удивительно, но Хардинг также отказался от возможности путешествовать на «Титанике». Эта цепочка событий поднимает захватывающие вопросы о том, как отдельные решения неожиданно влияют на ход истории.
Последовательный отказ нескольких влиятельных людей от поездки в Титаник похоже, руководствовалось различными факторами, такими как личные опасения, изменившиеся планы и непредвиденные обстоятельства.
В любом случае, такие решения привели к тому, что ни один из них не оказался на борту, когда «Титаник» отправился в свой трагический первый рейс.
В Trezeme Digital мы понимаем важность эффективной коммуникации. Мы знаем, что каждое слово имеет значение, поэтому мы стремимся предоставлять актуальный, интересный и персонализированный контент, отвечающий вашим потребностям.
