Výbor pre hospodárske záležitosti (CAE) federálneho senátu schválil 27. apríla projekt, ktorý sa snaží o výnimku sadzba dane z vlastníctva motorových vozidiel (IPVA) motocyklov, ktoré majú nízku posunutie. Cieľom tejto akcie je vytvoriť príležitosti pre obyvateľstvo s nízkymi príjmami mať vozidlo. Čítajte ďalej!
Čítaj viac: Benzínová pomoc: výhoda môže byť poskytovaná v celej Brazílii
pozrieť viac
Potvrdené: Samsung skutočne vyrába skladacie obrazovky pre…
Čína vykonáva experimenty so zebričkou na vesmírnej stanici...
Opatrenie na nulovanie IPVA pre motocykle bolo autorom senátora Chico Rodrigues (União-RR). Podľa samotného poslanca sa očakáva, že z návrhu budú mať prospech najchudobnejší vodiči patriaci do tried C, D a E, teda verejnosť, ktorá tento druh dopravy najviac využíva.
„Väčšina majiteľov sú ľudia, ktorí používajú motocykel ako pracovný nástroj,“ zdôrazňuje senátor. „Približne 300 R$ ušetrených v IPVA už pomáha v rodinnom rozpočte týchto pracovníkov,“ dodáva.
Projekt, ktorý komisia schválila koncom minulého roka, počítal s motocyklami do 150 ccm. Text návrhu sa však vrátil na bližšie preskúmanie, keďže počas hlasovania dostal dva pozmeňujúce a doplňujúce návrhy. Obe prejdú kolaudáciou.
Tieto dva dodatky k projektu podrobne navrhujú, aby sa výnimka zo sadzby IPVA pre motocykle vzťahovala aj na modely do 170 valcov. Spravodajca Mecias de Jesus (Republicanos-RR) prijal predložené žiadosti. Poslanec tiež poukázal na to, že hoci existuje uznesenie o znížení dane, nemalo by prevyšovať právo každého štátu.
„Hoci existuje uznesenie, nenahrádza právo každého štátu pri stanovovaní sadzieb. Okrem toho nastavenie na nulu bude fungovať len ako základná hodnota pre incidenciu a nie je pre subjekty povinné subnárodných subjektov, chápeme, že jeho fixácia federálnym senátom stimuluje jeho zjednotenie a prijatie ostatnými subjektmi“, povedal Mecias.