Z Južnej Kórey prišiel pôsobivý technologický prielom: Pibot, robot vybavený umelou inteligenciou populárneho jazykového modelu ChatGPT.
Tento robot vyvinutý Kórejským pokročilým inštitútom vedy a techniky (KAIST) nielen pilotuje lietadlá, ale tiež preukazuje obratnosť porovnateľnú alebo dokonca vyššiu ako ľudský pilot.
pozrieť viac
3 znamenia dostávajú NEBESKÉ rady, ako sa vysporiadať s 29. augustom;…
4 ÚŽASNÉ spôsoby, ako použiť ocot vo vašej domácnosti – vyskúšajte
(Foto: reprodukcia/KAIST)
Systém využíva jazykové modely strojového učenia, podobne ako firemný chatbot. OpenAI, aby Pibot mohol ovládať ovládanie letu podobne ako človek.
S kompaktnou konštrukciou s výškou niečo vyše jeden a pol metra je Pibot vybavený hornými končatinami obsahujúcimi ruky a prsty kĺbovo spojené s vysokou presnosťou.
Táto zručnosť mu umožňuje obratne ovládať ovládanie kabíny aj v situáciách intenzívnych vibrácií lietadla, ako napr. turbulencie.
Pibot má tiež niekoľko kamier, interných aj externých, na monitorovanie a správu systémov. Externé kamery vyhodnocujú stav lietadla, zatiaľ čo interné kamery pomáhajú Pibotu komunikovať s ovládacím panelom.
AI zabudovaná do robota mu umožňuje porozumieť a zapamätať si príručky núdzových postupov napísané pre ľudských pilotov, čo mu umožňuje rýchlo konať v kritických situáciách.
Výskumný tím, ktorý pracuje na vývoji Pibota od roku 2016, vyzdvihuje nedávne pokroky v ChatGPT a iných jazykových modeloch ako nevyhnutné pre projekt.
Vízia do budúcnosti zahŕňa zdokonalenie robota tak, aby mohol prevádzkovať bezchybné lety, vypočítavanie bezpečných trás v reálnom čase na základe podmienok lietadla počas letu.
Okrem toho sa očakáva, že Pibot bude schopný reagovať na núdzové situácie rýchlosťou a presnosťou, ktorá presahuje ľudské schopnosti.
Výskumný tím tiež pracuje na vytvorení vlastného jazykového modelu pre Pibot, ktorý mu umožňuje vyhľadávať bez potreby prístupu na internet.
Tento zdroj bude uložený v malom palubnom počítači poskytujúcom jedinečné informácie o pilotovaní lietadiel.
Okrem svojich pilotných schopností má Pibot potenciál poslúžiť ako pomocník v rizikových situáciách, kedy by ľudský zásah mohol byť nebezpečný.
Dokáže komunikovať prostredníctvom hlasových syntetizátorov, čo mu umožňuje pomáhať riadiacim letovej prevádzky alebo palubným sprievodcom aj na diaľku.
Hoci je projekt stále vo fáze vývoja, predpokladá sa, že Pibot bude dokončený do roku 2026, čo predstavuje významný krok smerom k budúcnosti inteligentnej automatizácie v energetickom priemysle. letectva.
