Výklad textu: Prvý spoj verejnej dopravy

činnosť interpretácia textu, zameraná na žiakov piatych ročníkov základných škôl, na prvom spoji MHD. V Paríži vo Francúzsku začala 18. marca 1662 doprava dostupná pre celú komunitu. Dozvieme sa o tejto téme viac? Takže pozorne čítajte text! Potom odpovedzte na rôzne navrhované interpretačné otázky!

Túto aktivitu na porozumenie textu si môžete stiahnuť v editovateľnej Word šablóne pripravenej na tlač vo formáte PDF a tiež aktivitu s odpoveďami.

Stiahnite si toto cvičenie na interpretáciu textu na:

• Slovo: Výklad textu: Prvý spoj MHD – 5. ročník – Editovateľná šablóna
• PDF: Výklad textu: Prvý spoj MHD – 5. ročník – Do tlače
• spätná väzba: Výklad textu: Prvý spoj MHD – 5. ročník – S odpoveďami

ŠKOLA: DÁTUM:

PROF: TRIEDA:

NÁZOV:

Čítať:

Prvá verejná doprava bola spustená pred 360 rokmi

V Paríži vo Francúzsku začala 18. marca 1662 doprava dostupná pre celú komunitu. Išlo by o prvú hromadnú autobusovú dopravu na svete. Inovácia netrvala dlho a skončila o necelých desať rokov, pričom sa do regiónu pravidelne vrátila o viac ako 200 rokov neskôr.

S nápadom prišiel matematik, fyzik a filozof Blase Pascal, ktorý do projektu investoval takmer celý svoj majetok. Po získaní povolenia od miestnej samosprávy na spustenie služieb zavolalo sedem konských záprahov Carosses do Cinq Sous. Každý z nich mal kapacitu pre osem cestujúcich. Potom prišla možnosť jazdiť na aute bez toho, aby ste museli platiť za kone a celú cenu vozidla.

Eufória obyvateľstva bola taká, že nebolo miesto pre všetkých. Obchodníci začali žiadať cesty pred ich prevádzkami, aby využili prúd cestujúcich. Predpokladalo sa otvorenie piatich nových trás, no rozbehla sa iba jedna.

Napriek tomu, že sa zdá, že je mestská hromadná doprava úspešná, neprosperuje tak, ako investori dúfali. Verí sa, že väčšina ľudí to považovala za zábavu a verejná doprava čoskoro stratila svoju zábavu.

Jednou z prekážok napredovania mohla byť aj kvalita poskytovaných služieb. Pre veľký dopyt bolo málo áut.

Tu, v Brazílii, začal premávať prvý hromadný autobus v roku 1817 v Rio de Janeiro. Za vlády Doma Joãa VI. získal hlavný seržant kráľovskej gardy Sebastião Fábregas de Suriguê právo prevádzkovať dve linky osobnej dopravy.

Zverejnené: 18. marca 2022.
Dostupné v: .

Otázky

Otázka 1 - V pasáži „Bola by to prvá hromadná autobusová doprava na svete.“ Na ktorú hromadnú autobusovú dopravu sa text vzťahuje?

Otázka 2 – Časť „Každý z nich mal kapacitu pre osem cestujúcich“. To je:

( ) rozprávanie.

( ) opis.

( ) hádka.

Otázka 3 – V segmente „Eufória obyvateľstva bola taká že nebolo miesto pre všetkých.”, zdôraznená skutočnosť je:

( ) príčina iného.

( ) stav iného.

( ) dôsledok iného.

Otázka 4 – Podľa textu „obchodníci začali žiadať cesty pred svojimi prevádzkarňami“. Uveďte účel tejto žiadosti:

( ) „spustiť služby“.

( ) „využívať tok cestujúcich“.

( ) „jazdiť na aute bez toho, aby ste museli platiť za kone a celú cenu vozidla“.

Otázka 5 - Čítaj späť:

„Napriek tomu, že mestská hromadná doprava vyzerá ako úspešná, neprosperuje tak, ako očakávali investori.“

V tejto časti slovo „ako“ označuje:

( ) Príklad.

( ) porovnanie.

( ) zhoda.

Otázka 6 - V „Kvalita poskytovaných služieb môže byť tiež jednou z prekážky postúpiť.”, podčiarknuté slovo možno nahradiť takto:

( ) „prekážky“.

( ) „pasce“.

( ) „nepredvídané udalosti“.

Otázka 7 - Možno konštatovať, že cieľom textu je:

( ) diskusia.

( ) šírenie.

( ) informovať.

Autor: Denyse Lage Fonseca
Vyštudoval literatúru a špecialista na dištančné vzdelávanie.