Чак и са неколико строгих закона, Бразил је и даље једна од водећих земаља у саобраћајним несрећама. Саобраћај, они се углавном односе на то како се возачи свакодневно баве саобраћајем у Бразилу. С обзиром на ово, један програм за награђивање добрих возача ступиће на снагу у септембру.
Опширније: Научите како да учествујете на аукцијама возила по ценама које се не могу пропустити
види више
Ниско прање: све више људи се опрашта од машина за прање веша
Научите како да комуницирате са Бардом, новим Гоогле-овим роботом за ћаскање и конкурентом…
Награђивање возача је начин да их охрабрите не ризиковањем казне, већ награђивањем. Према студијама, ова метода има више позитивних резултата од казнених.
Програм је 2020. уграђен у Бразилски саобраћајни кодекс (ЦТБ), али је тек у мају 2022. Национални савет за саобраћај (Цонтран) регулисао ту меру. Тако ће од септембра почети да важи за возаче.
Национални регистар позитивних возача (РНПЦ) отвориће регистрацију за заинтересоване возаче следећег месеца. Да би учествовао и конкурисао за награде, возач не сме да почини било какав прекршај у периоду од 12 месеци.
Према речима Фредерика Карнеира, националног секретара за саобраћај, до краја септембра то ће бити Омогућена је платформа за регистрацију возача преко Дигиталне возачке дозволе.
Кажњавање или награђивање људи због тежње да чине добро: који је од овога најбољи начин да се подстакне поштовање етичких принципа? Ово је питање које се стално поставља у односу на начин на који људи живе у друштву.
С једне стране, пракса награђивања чини људе спремнијим да поступају по закону, али то такође превазилази питање конкуренције, јер награђивање не обухвата све.
С друге стране, питање кажњавања тера возаче да крше правила, а оне са високом куповном моћи занемарују новчане или друге казне. На овај начин треба размислити у којој мери је могуће изградити боље друштво.
