Са порастом цена аутомобила, многи потрошачи су почели да се опредељују за куповину половних аутомобила; међутим, како је економичност кључна реч за оне који се одлуче за ову врсту аутомобила, анализа трошкова одржавања би такође требало да буде у табели за оне који желе да купе аутомобил 2023. године.
види више
Да ли је боље јести кувана јаја за ручак или вечеру? Сазнајте овде
Са мном-нико-може: Упознајте биљку способну да одагна зле очи
Центар за експериментисање и безбедност на путевима (ЦЕСВИ Брасил) је преко Индекса одржавања возила (ИМВ) указао који аутомобили имају највеће трошкове одржавања. Максимална оцена је 60 бодова, а што је већа, то су поправке, замене и шта год је потребно теже и скупље.
Зато, ако желите да купите половни аутомобил, обавезно погледајте листу, на којој су анализирани и делови који се морају заменити када пређе првих сто хиљада километара.
Јееп Ренегаде
На петом месту имамо Јееп Ренегаде, који гарантује 54 бода на ранг листи. Данас је одржавање аутомобила процењено на 18 сати, између предњег и задњег дела. Размена делова може достићи 36 хиљада Р$.
Цитроен Ц4 салон
На ИМВ на ЦЕСВИ Бразилу, четврто место заузима Цитроен Ц4 Лоунге, који може да достигне 27 сати одржавања између задњег и предњег дела. Замена делова седана може коштати до 44 хиљаде Р$.
Индекс Ц4 је 58 поена.
Надстрешница
Фиат Палио је класичан аутомобил који је већ био улазна опција за многе Бразилце. Данас, према ЦЕСВИ-ју, нова генерација возила постиже 60 од укупно 60 бодова на ранг листи.
Сматра се лошим резултатом, посебно у погледу одржавања, које може достићи 72 сата. С друге стране, Палио делови су јефтинији у односу на пети и четврти.
Они ће коштати „само“ 18 хиљада Р$ у време размене.
стих
Друга позиција на листи је Ниссан Верса, који је већ укинут. На ИМВ-у је добио 60 од 60 поена, уз 43 сата одржавања позади и напред. То је ауто са најјефтинијим деловима: 16 хиљада Р$ за замену.
Тигго 2
СУВ компаније Цаоа Цхери, Тигго 2, такође је добио 60 поена на ИМВ-у.
Постоји 51 сат одржавања, са корпом делова око 29.000 Р$.
