Летење око света под контролом неких од најсофистициранијих авиона који постоје за многе је посао из снова.
Током наредних 20 година, светском ваздухопловном систему биће потребно 620.000 нових пилота комерцијалних авио-компанија. Трећина ових професионалаца биће потребна само у азијско-пацифичком региону, који има велики проток ваздуха, наводи Међународна организација цивилног ваздухопловства (ИЦАО).
види више
Компаније у Португалу почеће да плаћају 5.000 БРЛ приправницима, од…
2023, година савезних конкурса: расписано више од 4.400 слободних места
Због прилагођавања старосне регулативе, велики је број пилота који ће у наредним годинама достићи старосну границу за пензионисање. године, што је створило већу свест о потреби обучавања стручњака за подстицање повећаног протока ваздуха широм света.
Постоји више од једног начина да се квалификујете као пилот, а ниједан од њих није лак или јефтин. Лиценце које професионалац треба да добије су приватни и комерцијални пилоти, поред стотина сати летења да би били квалификовани за обављање функције.
Главна препрека у обуци нових пилота је цена курсева за професионалну обуку. У Бразилу, на пример, обука професионалца који жели да ради као комерцијални пилот захтева улагање од 90 до 140.000 Р$, у просеку.
Упркос томе, тржиште је обећавајуће и пружа добар финансијски повраћај за професионалце који раде у овој области.
