Достава путем апликације је, у ствари, једна од најчешће коришћених услуга у земљи, посебно у главним градовима. Као резултат тога, многи курири одлучују да користе мотоцикли, док се други крећу бициклом. Ово је створило неке проблеме за категорију.
иФоод, на пример, има посебан програм за курире који користе бицикле, али је мало бицикала доступно за њих.
види више
Запослени у кућној канцеларији раде више и боље, кажу нови…
Радите у Гоогле-у! Компанија је објавила 2.500 слободних радних места за кућну канцеларију; знам...
Међутим, након покретања тзв „иФоод педала“, у партнерству са мрежом Тембици, из Банцо Итау, многи курири су пријавили проблеме на послу. Знате више!
Идеја, са овим програмом, је да делимо бицикле за изнајмљивање. Међутим, на местима са великом потражњом као што је Рио де Жанеиро, ово је изазвало превирања међу куририма.
(Слика/Откривање)
У једном од недавно откривених тренутака напетости, курири су се препирали када је време да се бицикли уклоне са пристаништа у Тембићима. Према извештајима оних који су били тамо, тада није било довољно возила, чак ни уз плаћање кирије, што је изазвало галаму и тучу професионалаца. Информација је из новина
остатак света, који је интервјуисао људе који су укључени.Чак и ако програм иФоод Педала је успешна, још увек постоји несигурна понуда бицикала за ову категорију — око 18.000 бицикала за 40.000 достављача у бази.
Ипак, према подацима које је прикупио остатак света, програм је успешан јер спречава радници морају да троше више новца на куповину и одржавање сопствених бицикала или на случајеви крађе.
Када се придржавају програма изнајмљивања, курири такође крећу краћим и бржим рутама, јер апликација узима у обзир место где ће бицикли бити преузети и враћени. Цена коришћења бицикла у 2 смене до 4 сата дневно је 32 БРЛ недељно.
Према речима курира који користе програм, потребно је повећати број доступних бицикала и обезбедити више одржавања за возила, што може довести до побољшања услуга.
