Det finns en faktor som har hållit många brasilianare vakna på natten, den konstant ökning av priset på Bensin på bensinstationer över hela landet. Som ett resultat har även den grundläggande vanan att köra till jobbet i ditt eget fordon orsakat huvudvärk genom att direkt påverka familjens månatliga inkomstkostnader. Men det finns nu statligt stöd för att hjälpa till att köpa bensin. Fortsätt läsa den här artikeln för att ta reda på vem som har rätt till förmånen.
Läs mer: Presidenten godkänner 50 miljarder R$ för Pronampe
se mer
Bekräftat: Samsung producerar verkligen vikbara skärmar för...
Kina genomför experiment med zebrafisk på rymdstationen...
Senaten godkände nyligen Bensinbidrag, vilket skulle ge ekonomiskt stöd på upp till 300 R$ per månad. Syftet med åtgärden är att hjälpa taxichaufförer, motorcykeltaxiförare och applikationsförare att lära sig värdet av bensin, eftersom de var och fortfarande påverkas direkt av höjningen av bränslepriserna.
Om det godkänns och införs i lag kommer denna hjälp till brasilianska arbetare att vara tillgänglig från oktober 2022. Stöd vid inköp av bensin gör det möjligt för förmånstagarna att minska bränslekostnaderna, så att de kan använda denna "kupong" för att tanka fordonet, vilket sparar pengar för andra utgifter personlig.
Lagförslaget 1472/21 är i själva verket ett nödhjälpsprogram som syftar till att minska effekten av gasprishöjningen på konsumenterna. Med en budget på 3 miljarder R$ är prioriteringen att hjälpa människor som redan har dragit nytta av programmet Brasilien hjälp.
För att ha rätt till stödet måste arbetaren också ha en inkomst per capita på minst två minimilöner, eller 2 424 R$. Enligt dokumentet, applikatorer, taxibilar, skolbilar, lastbilschaufförer och registrerade familjer i Auxílio Brasil har rätt att få minst 250 R$ per månad för att hjälpa till med köp av Bensin.
Värdet är dock inte oföränderligt. Varje ny termin ska mängden uppdateras utifrån det genomsnittliga bränslepriset under analysperioden. För närvarande är projektet fortfarande under analys i Kammarkollegiet, men om det godkänns kommer det att bli en dra nytta meningsfullt för alla som behöver det.
