São Paulo State Department of Traffic (Detran SP) beslutade att kombinera teknik och säkerhet för att förbättra systemet för att administrera tester och återvinning på förarutbildningscenter. I denna mening kommer det från och med nu att finnas dubbel äkthet i de teoretiska testerna av Detran.
Läs mer: Håll ett öga på de 6 vanligaste portugisiska misstagen bland brasilianare
se mer
Bekräftat: Samsung producerar verkligen vikbara skärmar för...
Kina genomför experiment med zebrafisk på rymdstationen...
Nyheten kom från e-CNHsp-systemet. På så sätt måste elever som ska göra proven obligatoriskt autentisera två biometriska uppgifter, både digitala och ansiktsbehandlingar. När det gäller valideringsögonblicket kommer det att vara vid öppningen och även vid slutet av det teoretiska provet eller repetitionskursen.
Det bör noteras att autentisering hittills fungerat enligt följande: Endast digital biometri krävdes, medan ansiktsbiometri endast krävdes i situationer där det inte fanns någon igenkänning genom den första metod.
Enligt chefen för Detran SP, Neto Mascellani, är syftet med nyheten att göra kvalificeringsprocessen säkrare för alla inblandade. Han konstaterade också att detta är ett viktigt verktyg mot eventuella oegentligheter i samband med att dokumentet skaffas.
DMV SP har redan informerat partners, såsom läkare och instruktörer, om skyldigheten. Organet förstärkte också vikten av att informera medborgarna i förväg om behovet av det autentisering med digital biometri, särskilt för inställda förareåtervinningsprov eller förebyggande skiljetecken.
Däremot kan kandidater som har ett digitalt undantag i andra fall begära det under tiden innan detta steg genomförs för att genomgå de medicinska och psykotekniska undersökningarna. Om det är nödvändigt att begära det digitala undantaget måste eleven eller chauffören närvara vid en av de Detran SP-enheter integrerade med Poupatempo eller Ciretran (för kommuner som inte har Sparar tid). Därför kommer det att vara möjligt att schemalägga tentamen först efter att begäran har godkänts.
Den 14 februari fick förarutbildningscentren meddelandet och är medvetna om den nya formen av autentisering. Därför kommer de redan att börja implementera det nya systemet och efterfråga både biometri.
