เทคโนโลยีการผลิตใหม่ของ รถยนต์ไฟฟ้า กำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วและมีเป้าหมายที่กล้าหาญเพื่อพิชิตใจผู้บริโภคชาวบราซิลและทั่วโลก ตัวอย่างเช่น แพลตฟอร์มขนาดกลางของ STLA นำเสนอรถยนต์ที่มีระยะวิ่งที่ยอดเยี่ยมรวมกับความยืดหยุ่น
จุดสนใจหลักของฝ่ายธุรกิจนี้คือการสร้างประโยชน์ให้กับกลุ่ม C และ D ซึ่งคิดเป็น 35 ล้านคน ขายได้ในปี 2565 เกือบครึ่งหนึ่งของจำนวน 78.5 ล้านคันที่ขายทั่วโลกในปี อดีต.
ดูเพิ่มเติม
เรียนรู้วิธีโต้ตอบกับ Bard แชทบอทและคู่แข่งใหม่ของ Google...
การแข่งขันระหว่าง AIs: Google เปิดตัว Bard คู่แข่งของ ChatGPT ใน...
ปัจจุบัน แบรนด์ Stellantis นำเสนอรถยนต์ 26 ประเภทในกลุ่มเหล่านี้ในหลากหลายแพลตฟอร์ม พลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์ม STLA Medium นี้มีความสำคัญ
สามารถผลิตรถยนต์ได้ถึงสองล้านคันต่อปีในโรงงานต่างๆ ทั่วโลก โดยเริ่มที่ยุโรปในปีนี้
STLA Medium เป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) รุ่นแรกจากทั้งหมดสี่แพลตฟอร์มที่ได้รับการเน้นย้ำในงาน EV Day 2021 ซึ่งเป็นการสนับสนุนผลิตภัณฑ์แห่งอนาคตของบริษัท นอกจากนี้ยังเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุเป้าหมายที่ชัดเจนของแผนกลยุทธ์ Dare Forward 2030 ของ Stellantis
บริษัทที่เป็นเจ้าของแบรนด์ต่างๆ เช่น Fiat, Jeep, Peugeot และ Citroen มีเป้าหมายที่กล้าหาญ โดยตั้งใจที่จะเข้าถึงรถยนต์นั่งแบบผสมผสาน 100% แบตเตอรี่ไฟฟ้า (BEV) ในยุโรปและยอดขายรถยนต์นั่งไฟฟ้าแบตเตอรี่ 50% และรถบรรทุกขนาดเล็ก (BEV) ในสหรัฐอเมริกาโดย 2030.
แผน Dare Forward 2030 ขับเคลื่อนด้วยการลดการปล่อยก๊าซลงลึกถึง ลด ลด CO₂ ลงครึ่งหนึ่งภายในปี 2573 เมื่อเทียบกับเมตริกปี 2564 และบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2581 โดยหักล้างได้ถึงตัวเลขหลักเดียวเป็นเปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซที่เหลืออยู่
ความคล่องตัวและความยั่งยืนเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์
โครงการลงทุนสมัยใหม่ของบริษัทสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยความมุ่งมั่นอย่างถาวร เช่น การบรรลุถึงการเคลื่อนย้ายที่สะอาดและความยั่งยืน
Carlos Tavares ซีอีโอของ Stellantis กล่าวว่า "สิ่งที่เราเห็นในวันนี้คือผลผลิตของนวัตกรรมฟรีเพียงสองปีสำหรับ นำเสนอการเคลื่อนย้ายที่สะอาด ปลอดภัย และราคาจับต้องได้ โดยได้รับการสนับสนุนโดยการลงทุนตามแผนของเราในด้านพลังงานไฟฟ้าและซอฟต์แวร์จนกระทั่ง 2025”.
นอกจากนี้ เขารายงานว่า “แพลตฟอร์ม STLA Medium แสดงให้เห็นถึงพลังของทีมงานด้านเทคนิคระดับโลกของ Stellantis โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นไปที่ ลูกค้าของเราและเขียนคำมั่นสัญญาระยะยาวของเราต่อการเดินทางอีกครั้งในขณะที่เรามุ่งมั่นที่จะเป็นกลางทางคาร์บอนโดย 2038.”
ทุกสิ่งที่ดำเนินการโดย บริษัท มีเป้าหมายเพื่อให้เกินความคาดหมายและเอาชนะใจลูกค้า แพลตฟอร์ม STLA Medium ของ BEV-by-design มีระยะทางไฟฟ้ามากกว่า 700 กม แพ็คเกจประสิทธิภาพในขณะที่แพ็คเกจมาตรฐานมีความจุมากกว่า 500 กม. ในการวัด WLTP ข้อดีอีกประการคือประสิทธิภาพสูงสุด 98 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh)
STLA Medium ซึ่งใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 400 โวลต์ จะให้ประสิทธิภาพพลังงานที่ดีที่สุด เวลาในการชาร์จและการเชื่อมต่อสำหรับระบบนิเวศการชาร์จและบริการที่ดียิ่งขึ้น การเดินทาง.
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง STLA เหล่านี้จะจำหน่ายทั่วโลกและจะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อ สี่ล้อพร้อมโมดูลขับเคลื่อนไฟฟ้าชุดที่ 2 ที่ด้านหลัง โดยมีกำลังไฟฟ้าตั้งแต่ 160 ถึง 285 กิโลวัตต์ นอกจากนี้ รูปแบบตัวถังจะรวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ครอสโอเวอร์ และเอสยูวี
เพื่อแสวงหาการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมและการผลิตของ Stellantis มุ่งเน้นที่การติดตั้งชุดแบตเตอรี่แบบชั้นเดียว การประกอบแบบโมดูลาร์และพลังงานหนาแน่นอย่างมีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพิ่มพื้นที่ในรถให้สูงสุด ปรับปรุงการขับขี่และการควบคุมด้วยจุดศูนย์ถ่วง ต่ำ.
สุดท้ายนี้ ส่วนประกอบของแพลตฟอร์ม ระบบทำความร้อนและความเย็นในห้องโดยสาร พวงมาลัย ระบบช่วยเบรก และแรงขับ ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงให้เหลือน้อยที่สุด พลังงาน.
ความพยายามทั้งหมดนี้รวมกับการใช้วัสดุที่เบาและแข็งอย่างกว้างขวางเพื่อเพิ่มช่วงของรถและมอบประสิทธิภาพการขับขี่และการควบคุมที่เป็นแบบอย่าง
