มองไปรอบๆ ตัวคุณ... คุณเห็นอะไร? บ้าน, อาคาร, อุตสาหกรรม, สะพานลอย และยางมะตอยที่รถวิ่งผ่าน คุณนึกภาพออกไหมว่ามีมืออาชีพกี่คนที่อยู่เบื้องหลังทั้งหมดนี้?
หนึ่งในอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเกือบทั้งหมดที่เราต้องการคือวิศวกรโยธา ผู้เชี่ยวชาญในด้านนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการวางแผน การจัดการ และการปฏิบัติงาน
ดูเพิ่มเติม
10 อาชีพดาวรุ่ง ให้คุณจับตาตลาดงาน
บราซิลมีแพทย์มากกว่า 500,000 คนที่ลงทะเบียนในประเทศ
ตรวจสอบด้านล่างสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอาชีพนี้ หลักสูตรวิศวกรรมโยธาเป็นอย่างไร สถานที่เรียน และค่าธรรมเนียมรายเดือนเป็นอย่างไร ใครจะไปรู้ บางทีคุณอาจจะได้รับแรงบันดาลใจและกลายเป็นหนึ่งในคนดังในพื้นที่ก็ได้
อาชีพวิศวกรโยธาเป็นความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ เพราะการคำนวณผิดอาจทำให้อาคารพังได้! ดังนั้นหลักสูตรจึงต้องการผู้เรียนเป็นอย่างมากทั้งในแง่ทฤษฎีและภาคปฏิบัติ ในภาคการศึกษาแรก นักเรียนได้ติดต่อกับสาขาวิชาวิทยาศาสตร์ที่แน่นอนนอกเหนือไปจากการฝึกปฏิบัติในห้องปฏิบัติการ
สามปีสุดท้ายประกอบด้วยสาขาวิชาที่เกี่ยวข้องกับสาขาวิศวกรรมเฉพาะทาง เช่น การก่อสร้างโยธา โครงสร้าง สุขาภิบาล ชลศาสตร์ ธรณีเทคนิค และการขนส่ง บางสถาบันเปิดสอนหลักสูตรที่เน้นสำหรับนักศึกษา เช่น ธุรกิจและท่าเรือ วิศวกรรมการบิน การบริหารและการจัดการ
หลักสูตรวิศวกรรมโยธาเป็นของสาขา Exact Sciences และมีระยะเวลาเฉลี่ย 5 ปี ตารางเรียนยังรวมถึงวิชาเกี่ยวกับการออกแบบทางเทคนิค การบริหาร และเศรษฐศาสตร์ ต้องจบหลักสูตรโดยนำเสนอผลงานการสำเร็จหลักสูตร (TCC) หลังจากเสร็จสิ้นระยะเวลาที่กำหนดสำหรับการฝึกงาน
กล่าวโดยย่อ วิศวกรโยธาคือผู้ประกอบวิชาชีพที่ดูแลการวางแผน การจัดการ และการปฏิบัติงานโดยทั่วไป ในงานประจำของเธอ เธอดูแลรายละเอียดต่างๆ เช่น การติดตั้งไฟฟ้า ประปา และสุขาภิบาลในอาคาร ควบคุมดูแลทีมงาน ควบคุมต้นทุน ตรงตามกำหนดเวลา และเคารพมาตรฐานความปลอดภัย
วิศวกรโยธาต้องมั่นใจในความปลอดภัยและความมั่นคงของการก่อสร้างโดยการคำนวณเช่น ผลกระทบของลม การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ อิทธิพลของปัจจัยเหล่านี้ที่มีต่อวัสดุที่ใช้ เป็นต้น คนอื่น. ผู้เชี่ยวชาญยังต้องอุทิศตนให้กับการบริหารทรัพยากรอาคาร การจัดการโครงสร้างพื้นฐาน และการครอบครองอาคาร
ตลาดงานกว้างและผู้สำเร็จการศึกษาวิศวกรรมโยธาสามารถทำงานได้ พื้นที่ที่แตกต่างกัน, เช่น:
ยังมีที่ว่างใน ตลาดการเงิน, การผลิตกระแสไฟฟ้า มันคือ ประกวดราคาสาธารณะ.
แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญทั้งสองจะเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างงานโยธา แต่ตำแหน่งของพวกเขาแตกต่างกันในการปฏิบัติงาน วิศวกรจะจัดการกับปัญหาด้านเทคนิคและโครงสร้าง ในขณะที่สถาปนิกจะดูแลวิธีแก้ปัญหาด้านสุนทรียศาสตร์โดยคำนึงถึงด้านที่เห็นอกเห็นใจผู้อื่น
เช่นเดียวกับความรู้ด้านอื่นๆ บราซิลยังเปิดเผยรายชื่อผู้มีชื่อเสียงในด้านวิศวกรรมโยธา ลองดูบางส่วนเพื่อเป็นแรงบันดาลใจ:
เรจิส บิตเทนคอร์ท
Edmundo Régis Bittencourt หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Régis Bittencourt เป็นวิศวกรโยธาและผู้รับเหมาชาวบราซิล เขามีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์การขนส่งทางถนนและวิศวกรรมของบราซิล เขาเป็นประธานของ National Roads Department (DNER) และผู้แต่งหนังสือ “Caminhos e Estradas na Geografia dos Transportes”
เฟร์นันโด โลโบ คาร์เนโร
สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนโปลีเทคนิคแห่งมหาวิทยาลัยบราซิล เขาได้รับความรู้ที่ส่งผลให้นำไปใช้งานต่างๆ เช่น โครงสร้างของอาคารคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ UFRJ สะพานถนนข้ามแม่น้ำ Doce และเครื่องสกัดกั้นมหาสมุทร กลอเรีย-โบตาโฟโก้.
โยอาคิม คาร์โดโซ่
ในบรรดาผลงานต่างๆ ของวิศวกรจากเปร์นัมบูกู มีผลงานการคำนวณในโครงการตามชื่อต่างๆ เช่น Oscar Niemeyer, Lúcio Costa และ Burle Max
ค่าเล่าเรียนในหลักสูตรวิศวกรรมโยธาในบราซิลมีตั้งแต่ 500.00 ถึง 3,000.00 เรียลบราซิล อย่างไรก็ตาม ค่าบริการรายเดือนเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ R$ 1,000.00 โปรดจำไว้ว่าในช่วงเริ่มต้นของหลักสูตร โดยทั่วไปแล้วค่าบริการรายเดือนจะลดลงและเพิ่มขึ้นตามความก้าวหน้าในภาคการศึกษา ดังนั้นให้ถามคำถามทั้งหมดกับสถาบันการศึกษาที่ต้องการ
ตรวจสอบรายชื่อมหาวิทยาลัยแยกตามภูมิภาค:
ตะวันออกเฉียงใต้:
สูงถึง 1,000.00 เรียลบราซิล
ระหว่าง BRL 1,000.00 ถึง BRL 1,500.00
สูงกว่า BRL 1,501.00
ใต้:
สูงถึง 1,000.00 เรียลบราซิล
ระหว่าง BRL 1,000.00 ถึง BRL 1,500.00
สูงกว่า BRL 1,501.00
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ:
สูงถึง 1,000.00 เรียลบราซิล
ระหว่าง BRL 1,000.00 ถึง BRL 1,500.00
มิดเวสต์:
สูงถึง 1,000.00 เรียลบราซิล
ระหว่าง BRL 1,000.00 ถึง BRL 1,500.00
สูงกว่า BRL 1,501.00
ทิศเหนือ:
สูงถึง 1,000.00 เรียลบราซิล
ระหว่าง BRL 1,000.00 ถึง BRL 1,500.00
แม้ว่าเราจะจัดการกับค่าเล่าเรียนของสถาบันวิศวกรรมโยธาเอกชนแล้ว แต่ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณา มหาวิทยาลัยของรัฐ ถือว่าดีที่สุดในพื้นที่