Перші 100% електричні вантажівки, призначені для використання у внутрішньому транспорті, на шахтах в країні та в Індонезії, проходять випробування в порядку. Анонс новинки компанія зробила минулого четверга, 18. Основна мета цього проекту – бути все ближче до нульових викидів вуглекислого газу відповідно до цілей компанії.
Детальніше: Перша в країні гігафабрика електромобілів
побачити більше
Справжні інженери джунглів: 5 тварин, які самі будують…
«Тварини-архітектори»: тварини, які будують свій будинок…
В оголошенні ми бачимо, що було придбано дві машини вантажопідйомністю 72 тонни кожна один від китайського виробника XCMG Construction Machinery, дочірньої компанії Xuzhou Construction Machinery Група. Перші проведені операції вже показали зниження витрат порівняно з дизельними автомобілями компанії.
В Індонезії, у невеликому шахтарському містечку під назвою Соровако, проводяться ці випробування з електровантажівкою Транспортування нікелю почалося близько двох тижнів тому, пам'ятаючи, що це був перший автомобіль, отриманий гірнича компанія. Цього тижня Бразилія повинна отримати другу машину, яка буде транспортувати залізну руду на шахті Água Limpa в Мінас-Жерайс.
Ця операція здійснюється компанією Vale, яка стверджує, що є першою компанією у світі, яка використовує цю категорію електричних вантажівок серед усіх гірничодобувних компаній, є частиною програми під назвою PowerShift, метою якої є заміна всього викопного палива паливом із джерел чистий.
Величезні дизельні вантажівки, які працюють на шахтах компанії, становлять близько 9% загальних викидів рівня 1 і 2 у всьому світі, згідно з інформацією самої Vale.
Гірничодобувна компанія доклала багато зусиль для досягнення цілей розроблених стратегій, метою яких є зведення до 2050 року чистих прямих і непрямих викидів до нуля. Одним із них є електрифікація обладнання, яке використовується на виробництві. Для того, щоб це стало можливим, оцінка інвестицій становить близько 4-6 мільярдів доларів.
Любитель фільмів і серіалів і всього, що пов'язано з кіно. Активний допитливий в мережах, завжди на зв'язку з інформацією про Інтернет.
