27 квітня Комітет з економічних питань (CAE) Федерального сенату схвалив проект, який передбачає звільнення від ставка податку на володіння транспортними засобами (IPVA) мотоциклів, які мають низький рівень переміщення. Ця акція спрямована на створення можливостей для малозабезпечених верств населення мати автомобіль. Продовжуйте читати!
Детальніше: Допомога на бензин: допомога може надаватися по всій Бразилії
побачити більше
Підтверджено: Samsung дійсно виробляє складні екрани для…
Китай проводить експерименти з рибками даніо на космічній станції…
Захід щодо обнулення IPVA для мотоциклів був автором сенатора Чіко Родрігеса (União-RR). За словами самого парламентаря, очікується, що ця пропозиція піде на користь найбіднішим водіям, що належать до класів C, D і E, тобто тим людям, які найбільше споживають цей вид транспорту.
«Більшість власників — люди, які використовують мотоцикл як робочий інструмент», — підкреслює сенатор. «Приблизно 300 бразильських реалів, заощаджені на IPVA, вже допомагають у сімейному бюджеті цих працівників», – додає він.
Проект, затверджений комісією наприкінці минулого року, передбачав мотоцикли до 150 куб. Однак текст пропозиції повернули для більш ретельного вивчення, оскільки під час голосування до нього було внесено дві поправки. Обидва будуть проходити затвердження.
Зокрема, ці дві поправки до проекту пропонують, щоб звільнення від ставки податку IPVA для мотоциклів також охоплювало моделі до 170 циліндрів. Доповідач Месіас де Ісус (Republicanos-RR) прийняв висунуті прохання. Парламентарій також звернув увагу на те, що, хоча постанова про зниження податку є, вона не повинна мати перевагу над законом кожного штату.
«Хоча резолюція існує, вона не замінює закон кожного штату щодо встановлення ставок. Крім того, встановлення значення нуль працюватиме лише як базова лінія для частоти випадків і не є обов’язковим для об’єктів субнаціональних утворень, ми розуміємо, що його фіксація Федеральним сенатом стимулює його уніфікацію та прийняття іншими утвореннями», – сказав Месіас.
