Podle senátora Irajá (PSD-TO) by nový návrh zákona č. 403 z roku 2022 mohl učinit elektromobily o 10 až 20 % dostupnějšími pro konečného spotřebitele. Odstavec specifikuje platbu dovozní daně na elektrická a hybridní vozidla vyrobená v Brazílii a výhoda bude platná do 31. prosince 2025. Podívejte se na další podrobnosti o tom, jak může být elektromobil díky novému opatření levnější.
Přečtěte si více: Twitter se rozhodl přijmout Muskovu nabídku 43 miliard dolarů
vidět víc
Jak získat CNH zdarma v roce 2023?
Po útocích hackerů společnost Microsoft vydává bezplatné nástroje pro…
Senátor argumentoval tím, že brazilská ekonomika závisí na dovozu dílů pro montáž elektrických nebo hybridních vozidel. Velká část tohoto vybavení se proto dováží z Asie a Evropy a bylo by skvělé, kdyby Brazílie by mohly v příštích třech letech (návrh projektu) zrušit dovozní daň na ně zařízení.
Dopad této závislosti vytváří 35% nárůst daně účtované na tyto produkty zde prodávané. Konkurenční hodnota elektromobilů na brazilském automobilovém trhu je tak pro konečného spotřebitele mnohem dražší.
Aby se tento efekt snížil, od roku 2016 federální vláda snížila nebo zrušila daň, aby povzbudila brazilské spotřebitele k nákupu vozidel na čistou energii. Od začátku letošního roku však osvobození od daně zaniklo. Senátor Irajá také uvedl, že 80 % brazilské energetické matice tvoří obnovitelné zdroje, jako je vodní, solární, větrná a biomasa.
Hlavním důvodem je zvýšení konkurenceschopnosti sektoru elektrifikovaných automobilů v Brazílii a zvýšení jejich prodeje na domácím trhu. Kvůli všem těmto logistickým překážkám diskutovaným v tomto článku a nedostatku obeznámenosti s tímto produktem v Brazílii nakonec zůstává pozadu, pokud jde o spotřebitele, kteří si vybírají tento typ vozu.
V případě schválení Hospodářským výborem postoupí PL přímo do Poslanecké sněmovny, aniž by bylo nutné procházet plénem Senátu.
