Minulé pondělí (11) schválil předseda federálního senátu Rodrigo Pacheco rezoluci 15. Zveřejněné ve federálním úředním věstníku snižuje dotyčné usnesení na nulu sazbu účtovanou daní z motorových vozidel (IPVA) pro motocykly do 170 ccm.
Vláda se tímto opatřením snaží snížit dopady vysoké inflace a nekvalitní veřejné dopravy pro občany s nižší kupní silou. Takže si přečtěte celý článek a pochopte které vozidlo bude mít sazbu 0 %.
vidět víc
Potvrzeno: Samsung skutečně vyrábí skládací obrazovky pro…
Čína provádí experimenty se zebřičkami na vesmírné stanici…
Přečtěte si více: Zjistěte, kdo má nárok na pozdní slevu IPVA
„Toto usnesení nabývá účinnosti dnem zveřejnění s účinností od 1. ledna následujícího finančního roku,“ stojí v dokumentu. Je však informován, že návrh schválený Rodrigem Pachecem není povinný. Slouží tedy pouze jako orientační pro státy a federální distrikt, takže je na každé federální jednotce, aby deklarovala, zda bude IPVA pro tato vozidla ve skutečnosti zdarma či nikoliv.
Podle brazilské asociace výrobců motocyklů, mopedů, skútrů, jízdních kol a podobných (Abraciclo), v roce 2022 má země jednu z největších motocyklových flotil na světě, která obsahuje více než 30 milionů vozidel. Z těchto čísel jsou motorky 170ccm nejvíce využívány občany, kteří vykonávají nějakou činnost profesionální, jako motocyklový kurýr nebo i pro dojíždění do práce, což představuje asi 80 % tržeb motocykly v Brazílii.
Jeho autor, senátor Chico Rodrigues, tak při prezentaci projektu hájil, že kolem 85 % lidí, kteří si tyto motocykly koupili, patří do tříd C, D a E.
Chci upozornit na společenský a ekonomický význam tohoto projektu, neboť vozový park motocyklů nyní čítá téměř 30 milionů. Podle brazilské asociace výrobců motocyklů a podobných výrobců je flotila dvou kola vzrostla v posledních letech o 76 %, zatímco celkový nárůst vozového parku byl 66 %,“ uvedl parlamentní.
