Veterány jsou skvělou sázkou pro ty, kteří rádi vypadají dobře na ulici. Mají jiný design a stále mají výhodu, kterou jiné nové modely nemají: Hodnotí se časem. Odpisy souvisí se ztrátou hodnoty položky, jakmile opustí obchod. U některých starých aut, považovaných za sběratelské kousky, se to však nestává.
Tyto modely mají tendenci se časem zhodnotit a mohou být skvělou investicí. Podívejte se na oblíbené historické a vzácné modely autDalší.
vidět víc
Astrologie a genialita: TOTO jsou 4 nejskvělejší znamení…
iPhony, které neuspěly: 5 startů odmítnutých veřejností!
Přečtěte si více: Nová a stará auta: Hledání slov je výzvou pro vaše znalosti o autech
Pokud rozumíte veteránům, možná už znáte některé ze seznamu:
Opál
Opala byl vůz vyráběný v Brazílii v letech 1967 až 1992, ale stále je jedním z nejoblíbenějších vozů v zemi a má dokonce svůj fanklub. V dobrém stavu je to auto, které může dosáhnout více než 100 000 R$.
Volvo P1800
Tento sériový model z let 1961 až 1973, vyráběný švédským Volvem, má ve světě vyrobeno necelých 50 tisíc exemplářů. Modely na prodej mimo Brazílii mohou dosáhnout až 335 tisíc realů R$.
Cíl GTS
Německý vůz Volkswagen, vyráběný v Brazílii pouhé 3 roky, je také vysoce ceněný na automobilovém trhu s cenami od 50 do 90 tisíc R$ real.
Ferrari 246 Dino
Ferrari 246 je dnes vysoce ceněným vozidlem, jehož výroba probíhala v letech 1969 až 1974. Je to italská klasika, která i dnes táhne povzdechy a stojí za tisíc realů.
Ford Capri
Americký Ford vyráběl tento model vozu v letech 1968 až 1986, celosvětově jich bylo jen 1,9 milionu. V roce 2018 byl příklad tohoto vozu vydražen ve Spojeném království s nabídkami mezi 108 a 142 tisíci R$.
Mercedes-Benz 230SL
Tento model auta je přeceňován kvůli své vzácnosti. Vyráběl se jen jeden rok, v roce 1965, a kopie tohoto modelu má nyní hodnotu více než 200 000 R$.
Porsche 968
Německé Porsche, které se vyrábělo pouhé 3 roky, vyrábělo model, který je dnes na trhu vysoce ceněný, s motory, které přitahují pozornost, kamkoli přijdou.
Volvo 245
Švédské Volvo, vyrobené teprve v roce 1983, je dnes velmi ceněné. Jeho prodej se ale soustředí na evropské trhy.
Subaru Impreza Turbo
S výkonem 218 koní je tento japonský vůz vyráběný v letech 1998 až 2000 dnes vysoce ceněný a v budoucnu bude mít kvůli své vzácnosti mnohem větší cenu.
