의 새로운 생산 기술 전기차 브라질과 세계 소비자를 정복하기 위한 대담한 목표를 가지고 빠르게 발전하고 있습니다. 예를 들어 STLA Medium 플랫폼은 유연성과 결합된 넓은 범위의 자동차를 제공합니다.
이 비즈니스 윙의 주요 초점은 3,500만 명을 대표하는 세그먼트 C와 D에 혜택을 주는 것입니다. 2022년에 판매된 대수는 올해 전 세계적으로 판매된 7,850만 대의 차량 중 거의 절반에 해당합니다. 과거.
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현재 Stellantis 브랜드는 다양한 플랫폼에 걸쳐 이러한 부문에서 26가지 차량 유형을 제공합니다. 이 STLA Medium 플랫폼의 전기 자동차 생산력은 상당합니다.
올해 유럽을 시작으로 전 세계 여러 공장에서 연간 최대 200만 대의 차량을 생산할 수 있다.
STLA Medium은 회사의 미래 제품을 뒷받침하는 EV Day 2021에서 강조된 4개의 글로벌 배터리 전기 자동차(BEV) 플랫폼 중 첫 번째입니다. 또한 Stellantis의 Dare Forward 2030 전략 계획의 대담한 목표를 달성하는 데 핵심입니다.
Fiat, Jeep, Peugeot 및 Citroen과 같은 브랜드를 소유한 회사는 100% 승용차 혼합에 도달하려는 대담한 목표를 가지고 있습니다. 유럽의 배터리 전기(BEV)와 미국의 50% 배터리 전기 승용차 및 경트럭(BEV) 판매 믹스 2030.
Dare Forward 2030 계획은 줄이다 2030년까지 CO₂를 2021년 대비 절반으로 줄이고, 2038년까지 탄소 중립을 달성하여 남은 배출량의 백분율을 한 자릿수까지 상쇄합니다.
이동성과 지속 가능성은 전략적 목표입니다.
전기 자동차에 대한 회사의 현대적 투자 프로젝트에는 깨끗한 이동성과 지속 가능성 달성과 같은 영구적인 약속이 포함됩니다.
Stellantis의 CEO인 Carlos Tavares는 다음과 같이 말했습니다. 전기 및 소프트웨어에 대한 계획된 투자로 지원되는 깨끗하고 안전하며 저렴한 이동성을 제공합니다. 2025”.
또한 그는 “STLA Medium 플랫폼은 Stellantis의 글로벌 기술 팀의 힘을 보여주며 탄소 중립이 되기 위해 노력하면서 모빌리티에 대한 우리의 장기적인 약속을 다시 작성합니다. 2038.”
회사에서 수행하는 모든 작업은 기대치를 초과하고 고객을 확보하는 것을 목표로 합니다. BEV-by-design STLA Medium 플랫폼은 700km 이상의 전기 범위를 제공합니다. 성능 패키지인 반면 표준 패키지의 경우 WLTP 측정에서 500km 이상의 용량을 제공합니다. 또 다른 장점은 최대 98kWh(킬로와트시)의 성능입니다.
400V 전기 아키텍처를 사용하는 STLA Medium은 최고의 에너지 효율을 제공할 것이며, 끊임없이 강화되는 충전 및 서비스 생태계를 위한 충전 시간 및 연결성 여행.
이 STLA 미디엄 전기 자동차는 전 세계적으로 판매될 예정이며 전륜 구동 또는 휠 구동이 가능합니다. 후면에 두 번째 전기 구동 모듈이 추가된 4개의 바퀴, 전력 범위는 160에서 285까지 kW. 또한 차체 스타일에는 승용차, 크로스오버 및 SUV가 포함됩니다.
전기 자동차 기술의 진화를 추구하는 Stellantis 엔지니어링 및 제조 전문가는 배터리 팩 설치를 단일 레이어로 만드는 데 집중했습니다. 에너지 밀도가 높은 모듈식 어셈블리를 최대한 효율적으로 구현하여 차량의 공간을 최대화하고 무게 중심을 통해 승차감과 핸들링을 개선합니다. 낮은.
마지막으로 플랫폼 구성 요소에서 실내 난방 및 냉각 시스템, 조향, 제동 지원 및 추진은 연료 소비를 최소화하도록 설계되었습니다. 에너지.
이러한 모든 노력은 차량의 범위를 향상시키고 모범적인 승차감 및 핸들링 성능을 제공하기 위해 가볍고 단단한 재료를 광범위하게 사용하는 것과 결합됩니다.
