최근 몇 달 동안 연방 정부는 일련의 확장 작업을 수행했습니다. 이익 사회의. 이러한 비용을 충당하기 위해 자원을 할당한 선거 PEC의 승인 덕분에 이런 일이 일어났습니다. 그러나 이번 승인은 2022년 12월까지만 프로그램 연장을 보장하기 때문에, 트럭 운전사 지원 2023년까지 계속됩니다.
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선거 PEC를 통해 브라질 원조의 가치를 R$ 400에서 R$ 600로 높일 수 있었습니다. 또한 연방 정부는 동일한 기회를 이용하여 택시 운전사 지원과 트럭 운전사 지원이라는 두 가지 추가 혜택을 제공했습니다.
두 번째의 경우 트럭 운전사에게 R$1,000의 할부금을 지급하는 혜택입니다. 휘발유와 경유 가격 상승의 영향을 줄이기 위한 조치다.
그러나 트럭 운전자 지원 및 PEC에서 승인한 기타 혜택은 2022년 12월까지만 예상됩니다. 따라서 모든 프로그램의 지속과 내년 가치의 증가는 현재로서는 불확실합니다.
원조 지속 여부가 불투명한 이유 중 하나는 선거 요인이다. 결국 자이르 보우소나루(PL) 대통령이 새 임기에 도전하고 있다. 최근 인터뷰에서 그는 향후 4년 동안 브라질을 통치하도록 재선된다면 원조 프로그램을 계속할 수 있다고 말했습니다.
그렇다고 해도 그의 재선에도 원조 지속 여부는 불투명하다. 경제학자와 학자들조차 이미 선거의 재정적 영향과 가용 예산이 거의 없는 2023년에 대한 두려움을 고려하고 있습니다.
반면 자이르 보우소나루가 재선되지 않을 가능성은 여전히 존재한다. 의제에서 역시 대선 후보이자 보우소나루의 주요 반대자인 룰라(PT)는 자신이 당선되면 프로그램을 유지할 뿐만 아니라 확장할 것이라고 말했습니다. 그렇게 하면 그때까지 당신이 가질 수 있는 유일한 보장은 12월까지 지원금을 지불하는 것입니다.
이미 혜택이 지급되기 시작했으며 운전자는 8월에 트럭 운전사 지원 2회분의 가치로 두 배의 혜택을 받았다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 마찬가지로 지불은 갱신이 필요한 12월까지 계속되어야 합니다.
