인플레이션은 브라질 사람들의 다양한 상품에 존재하는 지표입니다. 이로 인해 제품 및 서비스 가격이 수년에 걸쳐 상당히 상승하여 통화의 구매력이 감소합니다.
따라서 과거에 우리가 받은 돈은 더 이상 같은 가치를 갖지 않습니다. 예를 들어 구매력과 상품 가치의 관계를 분석할 수 있습니다. 자동차 와 같이 인기있는 1994 쉐보레 코르사.
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이 차량은 데뷔 연도에 R$7,500에 판매되었지만 2023년 인플레이션을 고려하여 현재 가치로 환산하면 그 가치는 상당히 다릅니다.
오늘날까지 팬들에게 알려진 "Corsinha"는 혁신적인 아이템을 갖춘 컴팩트하고 경제적인 모델이었습니다. 선택 사양인 에어컨, 디포거 및 그래디언트 윈드실드와 같은 인기 있는 1994년 차량용 예.
위에서 언급한 바와 같이 1994년형 Corsa는 에어컨, 전자 주입 및 그 10년 동안의 다른 인기 모델과 비교할 때 독특한 마감으로 시장에 혁명을 일으켰습니다.
게다가 이 차는 1.0 엔진을 탑재했고 도로에서 14.9km/l를 만들어 경제적인 것으로 여겨졌다. 1994년 이 모델의 판매 수치는 인상적이었고 생산 라인에 큰 영향을 미쳤습니다.
GM do Brasil/Chevrolet의 사장조차 TV 광고를 통해 신차를 불안해하는 구매자들에게 진정을 요청했습니다.
연설에서 그는 Corsa의 성공에 대해 경고했으며 자동차 제조업체는 이미 1995년까지 동일한 모델의 100,000대 이상을 제공하기 위해 생산량을 늘리고 있다고 경고했습니다.
비율을 분석하기 위해인플레이션 당시 최저 임금은 1994년 9월 R$70이었다는 점에 유의해야 합니다. 또 다른 영향은 헤알보다 낮은 달러였습니다. 따라서 1994년식 Chevrolet Corsa는 최저 임금이 100달러 이상입니다.
(이미지: Digital Look/Chevrolet/Reproduction)
중앙 은행에 따르면 인플레이션은 "통화의 구매력 감소"를 유발합니다. 앞서 언급한 바와 같이 자동차를 비롯한 모든 제품과 서비스에 반영되는 불가피한 경제 현상입니다.
따라서 인플레이션이 누적되면 1994 Corsa의 원래 가격을 업데이트된 값으로 조정할 수 있습니다. 출시 당시 Corsa Wind의 가격은 R$8,000 미만이었습니다. 현재 인플레이션으로 2023년에는 약 70,000헤알이 소요될 것입니다.
물론 1994 Chevrolet Corsa 1.0에는 많은 자동차에서 볼 수 있는 최신 기술이 없습니다. 그러나이 모델의 소유자에게는 1990 년대 차량이 여전히 가치가 있기 때문에 가치가 있습니다. 중고차 시장에서 R$7,000 이상에 팔리는데, 이는 어떻게 보면 가격 유지를 의미합니다. 원래의.
