เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐ Jair Bolsonaro ได้อนุมัติกฎหมายประกอบมาตรา 194 ปี 2022 ซึ่งจำกัดการเก็บภาษีจากการหมุนเวียนของสินค้าและบริการ (ไอซีเอ็มเอส) เกี่ยวกับราคาเชื้อเพลิง เมื่อเร็ว ๆ นี้ หลายรัฐประกาศการลดภาษีและผลกระทบของมาตรการดังกล่าวปรากฏให้เห็นแล้วที่ เชื้อเพลิง. เช็คเอาท์!
อ่านเพิ่มเติม: เคล็ดลับในการประหยัดเชื้อเพลิง
ดูเพิ่มเติม
ยืนยันแล้ว Samsung กำลังผลิตหน้าจอพับได้สำหรับ...
จีนทำการทดลองกับม้าลายบนสถานีอวกาศ…
หลังจากการเผยแพร่กฎหมาย รัฐต่างๆ ของบราซิลต้องเรียกเก็บเงินจาก ICMS สำหรับเชื้อเพลิงตามอัตราขั้นต่ำที่กำหนดโดยพวกเขา ระหว่าง 17% ถึง 18% อัตราคือจำนวนคงที่หรือเปอร์เซ็นต์ที่ใช้ในการคำนวณภาษี ซึ่งประกอบด้วยต้นทุนอื่นๆ เช่น ค่าจัดส่งและค่าใช้จ่ายอื่นๆ
เนื่องจากตามกฎหมายแล้ว เนื่องจากเชื้อเพลิงต้องถือว่าจำเป็นและขาดไม่ได้ จึงไม่มีความจำเป็นอีกต่อไป การกำหนดอัตราที่สูงกว่าการพิจารณาสำหรับสินค้าและบริการที่จำเป็นซึ่งหมุนรอบ 17 ถึง 18%
ผลจากการใช้กฎหมาย รัฐบราซิลเกือบทั้งหมดได้ประกาศลดอัตราภาษี ICMS สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว รัฐแรกที่ใช้มาตรการนี้คือรัฐเซาเปาโล เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2565 การลดลงคือ 7% ตามมูลค่าของอัตรา กระโดดจาก 25% เป็น 18% จากการประมาณการของรัฐบาลของรัฐ ผลกระทบต่อเงินกองทุนสาธารณะจะอยู่ที่ประมาณ 4.4 พันล้านเรียล
ในเมืองรีโอเดจาเนโร มีการประกาศเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ในพระราชกฤษฎีกาที่ลงนามโดยผู้ว่าการเคลาดิโอ คาสโตร อัตราภาษีเปลี่ยนจาก 32% ซึ่งเป็นหนึ่งในอัตราที่สูงที่สุดในประเทศ เป็น 18% โดยอัตราภาษีลดลง 14%
ในเขตรัฐบาลกลางหลังจากลดอัตราลงเหลือ 18% ตามรายงานของ Fuel Retail Trade Union ราคาน้ำมันเบนซินลดลงเฉลี่ย 43 เซนต์ ในขณะที่เอทานอลลดลงประมาณ 40 เซนต์ เซ็นต์ แนวคิดคือราคาจะลดลงเมื่อมีการต่ออายุสต็อคเชื้อเพลิง