Všichni řidiči vědí, že pravidla silničního provozu je třeba dodržovat, a pokud je nebudou, budou čelit pokutám, které mohou generovat finanční ztráty a body do jejich řidičského průkazu.
Na základě údajů Národního dopravního sekretariátu byly uvedeny nejčastější přestupky spáchané Brazilci v roce 2022.
vidět víc
Zaměstnanec zakazuje dětem spát, když přijdou do školky
8 příznaků, které ukazují, že úzkost byla přítomna ve vašem…
Překročení rychlosti až o 20 % bylo nejvíce spáchaným přestupkem brazilských řidičů, v celé zemi bylo uloženo přibližně 30 168 458 pokut.
Toto porušení generuje čtyři body na řidičském průkazu a pokutu 130,16 R$. Je důležité zdůraznit, že velká část těchto přestupků byla spáchána ve státě São Paulo.
Druhým nejvíce páchaným přestupkem řidičů je překročení povolené rychlosti o 50 %. maximální povolené na silnicích, generování pokuty ve výši 195,23 R$ a pět bodů v řidičském průkazu. kvalifikace. V celé Brazílii bylo uloženo přibližně 4 821 864 pokut.
Třetím prohřeškem, kterého se brazilští řidiči nejvíce dopouštějí, je jízda v místech, která nedovoluje rotace vozidel a motocyklů, což má za cíl snížit kongesce na veřejných komunikacích. Bylo uloženo 4 342 829 pokut a tento přestupek generuje čtyři body do řidičského průkazu.
Čtvrtým přestupkem, kterého se řidiči nejčastěji dopouštějí, je jízda na červenou na semaforu, což je velmi závažný přestupek, který generuje sedm bodů v řidičském průkazu a pokutu 293,47 R$. Je důležité zdůraznit, že opakování tohoto porušení může vést k pozastavení práva řídit.
Posledním přestupkem, kterého se řidiči nejvíce dopouštějí, je jízda bez bezpečnostního pásu, což je závažný přestupek kategorie, který generuje pět bodů v řidičském průkazu. V celé republice bylo uloženo 2 916 259 pokut.
Nejběžnější pokuty v Brazílii v roce 2022 souvisejí s dopravními přestupky, které mohou představovat riziko pro bezpečnost řidičů a ostatních uživatelů veřejných komunikací.
Je důležité, aby všichni řidiči respektovali pravidla silničního provozu, aby se předešlo pokutám, nehodám a finančním ztrátám.
Kromě toho je nutné, aby orgány odpovědné za dopravu vedly osvětové kampaně na podporu správného chování na veřejných komunikacích.