연방 정부가 변경 사항을 발표한 후 범주 트럭 운전사 근로자의 경우, 이 주제가 이번 주에 다시 논의되었습니다. 정부는 이를 확대할 계획이다. 혜택, 그의 초기 추정치는 R$ 400에서 R$ 1000까지였습니다. 국회 지도자들과의 행정부 회의 후, 예측은 드라이버 자율 고속도로. 목표는 연말까지 혜택 인상을 연장하는 것입니다. 에 대해 더 알고 싶다면 트럭 운전자를 위한 지원 변경 사항, 이 기사를 계속 읽으십시오.
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트럭 운전자를 위한 지원 개발은 연료 가격, 특히 디젤 가격의 상승을 상쇄하는 방법입니다. "PIX Caminhoneiro"라고 불릴 수 있는 조치는 선거 4개월 이전에 시작되어야 합니다.
이런 의미에서 아이디어는 현재 상원에서 논의 중인 PEC가 관리하는 비상사태를 수립하여 혜택 지급을 가능하게 하는 것입니다. 이것은 비상사태가 선거법에 의해 부과된 제한을 우회하는 헌법적 방법을 보장하기 때문에 이루어졌습니다. 긴급 상황에서 기존 프로그램을 제외하고 선거 연도에 사회 프로그램의 개발 및 확장을 방지합니다. 공공의. 그러나 이 프로젝트는 PIX Caminhoneiro에만 초점을 맞추는 것이 아니라 아래에서 볼 수 있듯이 다른 조치도 제시될 것입니다.
연방 정부의 또 다른 확장 조치는 Auxílio Brasil의 가치를 R$ 400에서 R$로 높이는 것이었습니다. 600 및 가스 수당(가스 바우처)을 확대하여 더 많은 가족을 보호하고 값.
두 이니셔티브 모두 300억 헤알을 넘지 않는 적당한 수준의 국고 비용이 예상됩니다. 그리고 이 조치에 도달하기 위해 대통령은 가스 및 디젤에 대한 ICMS 할당량을 삭감한 주에 대한 면책을 중단하기로 결정했습니다.
